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22.中国官员须竭力逮捕无法偿还对英国臣民负债或欺诈性逃债的中国臣民，并强制偿还欠款；若英国臣民对中国臣民负有债务，则英国官员须做同样的事。
23.中国人在香港招致的债务必须在法院当场偿付。
如果债务人逃债，并且在中国领土上拥有财产，中国当局须协同英国领事秉公处理。
24.英国臣民应当按照关税规定支付所有商品的进出口关税，但决不应支付高于其他国家臣民所支付的数额。
25.进口关税应在货物到岸时支付，出口关税应在装船出货时支付。
26.《南京条约》第10条中所规定的关税应当由英国和中国官员在上海碰面后共同修订，以便使修订后的关税在条约批准后立刻执行。
27.订约各方可以在十年后要求进一步修订关税及条约的商业条款；但必须提前六个月通知，否则关税将再保持十年有效，以此类推。
28.双方同意在签约后的四个月内，中国已开放和此后将要开放口岸的收税员必须应领事的要求宣布对产地和货运口岸之间的农产品可征收的税额，及对领事所在口岸和领事所指定内地市场之间的进口商品可征收的税额，而且必须用英文和中文发表一则关于此事的告示。
但是，英国臣民可免交商品的通行税，而用另一项收费来代替；这项收费应尽可能接近税的2.5%，对每件商品都是固定的，并将在上海的会晤中规定下来。
通行税的替代绝不影响进出口关税，关税将继续单独并完全征收。
29.调节吨位税的数额。
超过150吨的英国商船每吨须付4钱银，等于或小于150吨则每吨支付1钱银。
沿海贸易或从任何一个开放口岸驶向香港的船只可获得一张特别执照，在中国任何一个开放口岸免除自离港日起四个月内所有后续的吨位税。
30.任何一艘英国商船的船主可以在到达后48小时内离开而不用卸货，在这种情况下他不用缴纳吨位税。
禁止征收其他进入或离开时的费用。
31.客船或运载包裹、书信、供应品或其他免税商品的船只免交吨位税。
但是，所有运载须纳税商品的货船应当六个月缴纳一次吨位税，每注册吨位须付4钱银。
32.领事和海关主管在必要时须一同商议关于设立浮标和灯塔船的事宜。
33.税应当缴入经授权的中国钱庄，用银锭或外国货币均可，根据1848年7月18日在广州进行的检验。
34.标准重量和度量套件须由海关主管分发给各口岸领事，以便统一。
35.英国商船可自由雇用领航员，带他们进入任何开放口岸，并在偿付所有法定税费后带他们出来。
36.海关主管须委派一个或多个海关官员去守卫英国商船，当它们进入开放口岸时。
他们应当在他们自己的船上或登上英国商船；他们的伙食及费用须由海关解决，并且他们不能向船主或收件人征收任何费用。
37.船只的文件、提货单等须在到达后24小时内交到领事手中，船只的货物清单须在下一个24小时内报告给海关主管；若48小时内没有遵照这条规则执行，每天可处以50两银子的罚款。
罚款总额不得超过200两。
船主应对载货单的准确性负责；不准确的载货单将使船主受到500两的罚款，但允许在24小时内在不招致处罚的情况下纠正任何错误。
38.如果船主在没有得到海关主管允许的情况下开始卸货，将被处以500两的罚款，并且卸下的货物将全部没收。
39.英国商船必须向海关主管申请卸货或运货的特别许可。
没有这个许可，已卸上岸或装船的货物将被没收。
40.转船必须有特别许可，违者以没收已转船货物作为处罚。
41.当所有税费都缴清时，海关主管应当结关，而且领事应当归还船只的文件。
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