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公司老员工告诉俞大卫，原先的宇翔公司被挤在嘉兴市区一角，10来亩场地，还没有硬化，员工们晴天一身灰、雨天一身泥。
一幢两层办公楼，小且简陋。
“宇翔”
变身为“宇石”
后，公司第一次搬家，那是2007年1月17日，搬迁到桐乡开发区新场地。
面积一下子扩大到49亩，一色水泥地，簇新办公楼。
搬过来的员工一看就惊叹，啊！
振石控股集团真有实力，物流公司造得那么漂亮！
我们真是鸟枪换炮啦！
谁知张毓强跟员工们说，大家好好干，争取换更大的！
当时员工们心里都在嘀咕，这个张总，太夸张了！
现在宇石公司场地已这么大了，怎么用得完呀？
谁知仅仅6年时间，2013年，宇石公司因原有场地容纳不下，再次搬家，就来到目前宇石公司所在地。
这边场地250亩，面积之大，完全超出俞大卫的预期。
初来时，站在场地一角，有点望不到边的感觉。
那时，俞大卫和员工们一致认定，宇石公司就在此地安家落户，这下再也不用搬了吧？
转眼间过去7年，宇石公司像变魔术般地发展壮大起来，成为浙江北部数一数二的物流企业，并晋升成5A级，还建了专用内河港口。
人们感觉现有宇石公司的场地和办公楼又有点捉襟见肘，发展实在太快了，需要更多空间，需要更先进设施。
现任董事长寿丹平和俞大卫向张总提出，张毓强让他们选择新场地。
他俩开始考虑分两期拿地，张毓强则力主一次性拿地、分期建设。
并告诫他们，在选择新场地时，要有长远眼光，至少考虑七八年甚或更久。
设计新办公楼，不仅要考虑实用性，还要考虑可看性，塑造企业形象。
俞大卫慨叹，张总眼光和气魄真的不一样，不一样啊！
在采访中，张毓强专门就宇石公司等搬迁现象，为笔者作过分析。
了解振石控股集团、巨石集团企业后，你会发现一个规律，只要是搬迁过的，基本上都是好的。
譬如，巨石集团整体搬迁，九江公司整厂搬迁，成都公司搬迁；还有振石控股集团总部搬迁，恒石公司搬迁，华美公司搬迁，宇石公司搬迁，等等，不都是那样嘛！
因为你想搬迁，你敢搬迁，政府支持搬迁，一定是有个发展机会在后面等着。
听完这番话，读者就理解了张毓强带着两个集团一路搬迁、一路发展的战略思路。
对宇石公司的期望，张毓强远没有止步。
他认为物流公司可以发展得更宽更广更高更远。
2021年元旦之后，张毓强邀请宁波舟山港董事长毛剑宏、副总经理蒋一鹏等人来振石控股集团交流，探讨振石控股集团与全球第一大港的合作事宜，宾主相谈甚欢。
辛丑暮春，张毓强带着张健侃、王源、寿丹平、俞大卫等人考察宁波舟山港，参观、考察、座谈。
张毓强和毛剑宏对现代物流业形成高度共识，对彼此合作充满期待。
之后，双方签署了振石控股集团与宁波舟山港集团、宇石公司与嘉兴港合作协议，搭建起双向通道，宇石物流准备借船出海。
有了这些，张毓强觉得还不够，他思考得很多很远。
在一次会上，张毓强用启发式口吻问寿丹平和俞大卫：陆上的问题，你们解决了；水上的问题，你们只解决了一部分；空中的问题，你们压根儿就没有想过吧？你们不考虑考虑吗？你们不一定要考虑买飞机，真的买飞机，集团会出面，但你们至少要熟悉空中业务嘛！
振石控股集团物流业其实有两只翅膀，一在国内，就是宇石公司；一在海外，取名为海石公司。
一内一外，比翼齐飞，构建成振石控股集团物流业的全球格局。
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