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这不是陆燃最想要採用的办法。
“我是这么考虑的，国外一些品牌都喜欢找明星代言，我们的f6是不是也可以考虑找明星代言？”
“然后在正式上市之前，也会安排试乘试驾活动，邀请各路媒体去风景秀丽的城市体验我们的f6。”
“与此同时，在华夏台核心时段投放gg。”
果然，赵大锤的方案只能算是中规中矩。
毕竟他也是第一次搞这种营销策划活动，经验谈不上多么的丰富。
“你说的这些活动都可以安排，不过我还有一个想法————”
陆燃快速的跟赵大锤叮嘱了一下，把接下来要做的事情做了一个安排。
“陆总，我现在马上就去去联繫一下。”
“要是搞的好的话，单单是这么一场营销活动，起到的效果就比什么gg都要大。”
赵大锤听了很是兴奋。
在此之前，还真是没有哪家汽车公司在华夏採用这样子的方案来宣传自己。
对於这个方案的效果，他很是期待。
“马总，我们今年会把工作重点放在富康988新车的推广和二厢车產品营销上面。”
“通过这两个大措施来进一步的提升神龙汽车的影响力，力爭实现20%以上的销售增幅。”
陈斌作为神龙汽车的执行副总经理，现在也是颇有压力。
作为市场上最经典的三款產品之一，富康的销量跟桑塔纳、捷达的差距还是有点大。
去年桑塔纳卖了23万辆就不说了，捷达也同样卖出去了6万辆。
但是富康却是只卖了两万多辆，跟人家的差距不是一点点。
陈斌基本上是清楚为什么会有这么大的差距。
富康是两厢车，桑塔纳和捷达都是三厢车。
这个时期，在华夏人心中，有屁股的车子，才是车子。
——
没有屁股的两厢车，简直就不能叫做汽车。
这个观点自然也会对富康的销量產生巨大的影响。
所以在东风汽车的强烈要求下，雪铁龙汽车那边才会配合开发了一款三厢版的富康车型。
大部分的零件都可以跟两厢版的富康共用，只对一部分的零件进行修改，开发和生產的难度都不是很高。
如今终於有了三厢车，今年自然是要重点宣传。
但是作为基本盘的两厢版富康，肯定也不能落下。
“你们有什么具体的营销方案吗？”
马悦双手背在身后，在陈斌的陪同下在神龙汽车的车间参观。
作为东风集团旗下最重要的一家公司，神龙汽车自始至终都在集团內有很高的地位。
后世东风本田、东风日產的销量和盈利数据就算是比神龙汽车高了很多，但是在东风集团內部的地位也是远远比不上人家。
集团开大会的时候，东风本田和东风日產的老大，都只能低调的坐在最后面。
前面一大批都是级別比他们更高的管理人员。
这也算是挺有意思的一个场景了。
“我们已经跟华清大学那边正在沟通，准备下个月把富康两厢版拿到他们的实验室做一个碰撞测试。”
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