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即使他记录了，也采用的是不科学的方式。
但是他知道轮胎的大用户不会仅凭猜测，就使用某种轮胎。
于是我就用这种想法来做文章。
我用精确的数据展现了对比的结果，勾勒了米勒轮胎经济实用的趋势。
这样一来，人们也清楚地知道自己在干什么。
我告诉大家米勒工厂所做的测试。
他们模仿公路实况，用大型机器磨损各种各样的轮胎，最后测试结果表明米勒轮胎在耐用方面是有优势的。
我要给大家留下一种这样的印象——也是正确的印象——米勒公司的工作者们在尽全力保证轮胎使用里程数长。
这是一场历时很短却又极其成功的广告活动。
和很多行业一样，我们要在经销商和顾客之间做出选择。
我的观点是我们不能把一个东西卖两次。
我们不能花大钱，对经销商让步，把我们的产品卖给他们，然后又花钱做广告替经销商销售做宣传。
这样顾客要负担的税太重了，我们必须从中做出选择。
如果经销商对某个产品感兴趣，就让他去销售吧。
如果我们只把产品卖给经销商，那么我们就只付给他销售这一块的费用。
可是广告业最大的问题就在于销售费用成倍增长。
广告商要赢得顾客，这笔钱就够多了。
然后他还要把利润分给经销商和中间商，给他们免费的样品和别的值钱的赠品，吸引他们进货，却什么也得不到。
而销售商和中间商实际上只提供订单需求，他们仅仅只做了接单员。
在零售业还有一个很大的问题，就是那些没有做广告的产品，它们没有顾客需求，所以要依靠批发商。
而批发商要价不菲，不管你开价多高，总有要价更高的。
因此利润也渐渐变得微乎其微了。
如果你是一名广告人，吸引顾客需求，你必须在某种程度上忽略这些中间环节。
适当地付给他们钱，但不要为那些他们也办不到的事给钱。
如果你允许中间商肆意妄为，他们会找你要竞争的费用。
经销商也会把你分配给他们的利润和他们所赚取的利润相比较。
他们意识不到在某一方面你也做了销售，他们只认为自己做了所有。
我所合作过的大多数行业都不请销售员，整个思路就是赢得消费者，让他们促使中间商和经销商订货。
那些试图既把产品卖给消费者，又卖给经销商和中间商的人，他们付出了高额的代价。
我们必须在两者之中选其一，销售的利润不足以应对这两方面。
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