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第645章 2010年华夏改写世界的开始(第2页)

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“但是这个数据在华夏的汽车销量排名里头,已经连前五名都进不了了。”

“这个情况是绝对无法接受的,我们春城大众和魔都大众,什么时候从TOP5的位置跌落过?”

“以前都是我们两家公司和魔都通用争夺前三名的排名,现在春城大众却是连前五名都进不去了。”

“短短的一年时间,就从第三名跌落到第六名,你让我怎么去跟总部解释?”

冯德尔非常的生气!

虽然大众汽车在华夏的销量还在增加,增幅也不错,但是凡事就怕对比。

排名第一的魔都通用,增幅超过四成,销量直接破100万,成为华夏第一家年销量过百万的车企。

这个荣誉,冯德尔觉得原本应该是属于大众汽车的。

现在却是被通用汽车给抢走了。

更加让他郁闷的是大众汽车的两家公司,排名都在下滑。

原本属于魔都大众的第二名,现在被奇瑞汽车以88.9万的销量抢走了。

魔都大众只有83.4万的销量,虽然相比2009年的62.2万,增幅还是非常不错的。

毕竟魔都大众新导入了斯柯达品牌,去年也算是开始发力,销量突破20万,为魔都大众的增幅做出了不可磨灭的贡献。

但是就算是如此,也就只获得了第三名的成绩。

这是让冯德尔非常难以接受的。

如果其他公司的增幅没有那么大,那还好说,两个合资公司的这个成绩,还是非常不错的。

但是现在嘛……

情况就完全不一样了。

冯德尔都能想象得到,华夏的各个媒体到时候会怎么去解读这个榜单。

大众汽车马失前蹄!

大众汽车在华夏市场跌落神坛!

大家都在前进,大众汽车的排名却在后退!

各种各样的报道,绝对会给大众汽车的品牌力带来不好的影响。

这是冯德尔比较忌惮的。

最关键的是从前段时间丰田汽车的事情里头,冯德尔已经看出来大家落井下石的可能了。

只不过上一次是丰田汽车,这一次却是轮到大众汽车了。

想到这里,冯德尔就觉得头大。

“冯德尔,我觉得春城大众的销量增幅不如其他车企,主要是因为公司导入到华夏的产品,竞争力不是很够。”

“大家可以整理一下华夏自主品牌的各个热销车型,各方面的配置都比我们高,动力也不会比我们差,质量口碑也没有以前那么大差距了。”

“这种情况下,人家的价格只有我们的七成,甚至是六成。”

“我要是消费者,我也会犹豫。”

“并且,由于奔驰、宝马和星辰汽车的围攻,奥迪汽车在2010年的表现也不是很佳。”

“这也进一步的拖累了春城大众的表现。”

塔里克肯定也是要给自己辩解一下的。

在欧美企业里头,可是不兴动不动就主动认错的做法。

你要是这么做了,大家就会真的觉得是你的错。

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