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第645章 2010年华夏改写世界的开始(第1页)

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第645章2010年,华夏改写世界的开始

2010年的12月,就在一片喧嚣之中结束了。

整个2010年,不管是对于汽车行业来说,还是对于整个华夏的经济来说,都是非常特别的一年。

这一年,绝对是一个大年!

从各个主机厂在1月1日都加班加点的赶着发布自己的销售数据,大家就能感受到去年的火爆行情。

“爱德华,这个消息是准确的吧?”

“去年我们在华夏的销量突破了100万辆?”

华夏这边还是1月1日的凌晨,美利坚那边则是12月31日的中午。

作为通用汽车的总裁,惠塔克第一时间就收到了魔都通用总裁奥斯丁的电话,汇报了华夏这边的光辉战绩。

“惠塔克,去年魔都通用汽车以103.8988万辆的销量完美收官,同比增长达到42.8%。”

“去年,我带着魔都通用汽车旗下三大品牌的所有人员,进一步的完善了产品布局。”

“其中,别克品牌全年销量550014辆,同比增长23%。”

“雪佛兰品牌全年销量471575辆,增幅高达73%。”

“凯迪拉克品牌共销售17366辆,取得了139%的高增长率。”

“雪佛兰品牌成长迅速,品牌知名度已提升至99%。”

“最关键的是华夏这边的盈利有了历史性的突破,预计可以彻底的填补公司在其他地区的一些亏损,让通用汽车在2010年彻底的实现盈利。”

奥斯丁现在可谓是意气风发。

虽然魔都通用的销量不是通用汽车在全球最多的,但却是盈利最多的。

从2004年开始,通用汽车就一直在亏损。

去年更是进入到了破产重组的地步,股价历史性的跌破了1美元。

但是到了今年11月,通用汽车以每股33美元的价格首次公开募股,筹集了200亿美元。

这基本上就可以看出通用汽车已经开始走出泥潭,朝着更加光明的目标前进。

今年是重组之后的第一年,能不能实现盈利是非常重要的一个指标。

特别是对于总裁惠塔克来说,更是不凡。

所以听到奥斯丁的回报,惠塔克是非常激动的。

“魔都通用去年就是华夏销量第一的企业,今年在继续保持第一的情况下,还实现了总产量突破100万的伟大目标。”

“奥斯丁,你的这些成绩,总部这边大家都看得到。”

“希望你继续待着魔都通用汽车再接再厉,朝着更高的目标努力。”

“总部这边也会对别克、雪佛兰和凯迪拉克新车型的导入进行全力的支持。”

“只要你觉得适合华夏市场的车型,都可以导入到魔都通用进行国产化生产。”

“任何部门阻碍魔都通用的发展,伱都可以直接给我打电话。”

对于功臣,惠塔克自然是不吝奖励。

而对于来自公司总部的支持,也让奥斯丁变得更加有信心。

不过,跟通用汽车的喜气洋洋不同,大众汽车这边,情况就有点不一样了。

根据各个公司一大早公布的数据,冯德尔和斯特劳斯连元旦假期也不休假了,直接跟着公司的销售领域的负责人聚在一起开会。

“塔里克,春城大众去年销量只有67.8万辆,虽然也实现了两位数的增幅,比全球的表现要好。”

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