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第414章 高铁狂人想进步我赵瑞龙没那么好忽悠(第1页)

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柳志恆眉头紧锁,陷入沉思。

他原以为赵瑞龙做事雷厉风行、特別追求效率。

肯定会支持在八月一號之前,就正式开通试运营。

然而现在……

赵瑞龙竟然態度鲜明的直接反对。

按照赵瑞龙的说法。

不严格认真的完成联调联试。

別说八月一號、九月一號,甚至十月一號,也不能开通试运营。

在铁路行业工作多年的他,也不是不知道高速铁路比普速铁路更复杂,更需要严谨认真。

但现如今的他……

早就走上了领导岗位,更习惯於考虑政绩,而不是实际。

就在他发愣之时,赵瑞龙身子微微前倾,低声道:

“柳叔,我能理解你的迫切心情,我也巴不得早点开通、为国献礼。”

“但高铁技术先进、组成复杂,指挥调度、运营组织、维护保养等等,都不是普速铁路能比的。”

“而这还是咱们投资建设的第一条高铁,要是很快就出事,咱们不就愧对了国家和人民的信任吗?”

“信任一旦失去,再想重建信任可就难了啊!

到时候,你那雄伟的八纵八横高铁计划,还怎么实施?”

“老百姓不信任也不敢坐,高层又对高铁建设的安全性和必要性存在顾虑,这不就因小失大了吗?”

柳志恆微微嘆息了一声后,略略点头。

“行吧!

我听你的!”

赵瑞龙暗暗鬆了一口气。

“这事儿不是听我的啊柳叔!”

“我虽然是股东,但项目主导权还是在铁路总署呀!”

“我是觉得高铁的建设运营,是很复杂的系统性科学。”

“既然是科学,那咱们就实事求是,严格履行规章制度、满足相关要求。”

“在充分做好了联调联试的基础上,开通试运营,咱们心里也能更踏实不是?”

“而且开通运营后,让人们充分感受到了高铁的安全舒適与舒心快捷,后续的投资建设也更顺利不是?”

柳志恆不轻不重的嗯了一声。

“其实我也不是急功近利,急著出风头。”

“早一个月开通或晚一个月开通,对我来说都没什么影响。”

“我是很相信咱们的参建各单位,相信他们有能力在八月一號前完成联调联试!”

“是是是!”

赵瑞龙连连点头。

做出恭请手势,然后一边往前走一边笑道:

“我其实也不是反对八月一號开通,我是反对设定准確的时间节点。”

“你也知道咱们国內就这么一个情况,上面的话,传到下面必然会变味!”

“咱们说希望八月一號能开通试运营,下面的人就必然会定死这一天,当成必须完成的任务来抓。”

“一旦定死这一天,所有人就必然会有心理压力,一些原本应该多测几遍、多优化改进的就必然会省略掉。”

柳志恆微微昂首。

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