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第857章 四合院的投资(第1页)

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第857章四合院的投资

“也行,后面我们双方再具体商量。”

周局长思考片刻后,答应说道;

今天他们与杨文东的协商,单纯就是意向性的谈判,与对方的老板商谈看看能不能合作,眼下显然已经是成功了,且在一些上汽与大眾存在重点爭议的问题上,也达成了共同意见,很不错了;

至於后续的谈判,那肯定也会与大眾一样,涉及到很多细节,毕竟是汽车行业,全球工业的皇冠,仅次於大飞机了,这种商谈,专业性极强,无论是他还是杨文东,对於细节方面反而都不是很理解。

杨文东则道:“好,那今天晚上,我会电话英国那边,mini公司会组织一个前期的访问团过来,先对內地的汽车工业、潜在的合资公司进行访问。

同样,贵方这边,也可以准备派人去英国查看一下我mini公司的情况。”

正式谈判之前,自然也需要相互了解之后,根据己方与对方的条件,然后再进行谈判。

“去英国,好。”

周局长点头答应道;

虽然派代表团去国外很耗费外匯,但这也是没办法的事情,毕竟涉及到一个大型投资项目;

杨文东也看出了周局长的情况,但他也不可能主动提出帮忙,不可能什么小事他都参与的,隨即道:“那就这样,我也希望能够早日在內地建成新的汽车工厂。”

自己的汽车產业,需要一个根基,这个根基就是內地了,不管是產业链、市场还是技术人才,在这里都能培养出来;

唯一的缺点就是自己怎么著还是外资,所以得合资才行,不过作为掌控技术的一方,虽然看起来自己股份只有49%,但实际能够拿到的利润足以高达七八十个百分点,前世的合资汽车行业都是如此。

当然,前世的很多合资企业还特意让很多可以在国內生產的零部件,指定让自己国家的工厂生產,造成国內外匯、汽车產业链培养的重大损失,这也是为什么几十年来,內地在各种工业上基本上都追上了国外,却在燃油车上差距一直非常大的原因之一。

而自己这边,就不会刻意这样做了,他不可能便宜英国人,让各种零部件在国內生產,也能真正降低自己的成本,本身自己面对其他几个顶级品牌,就有著很大的竞爭压力,这样也有利於自己。

“哈哈,我们也希望如此。”

周局长笑了笑,隨即道:“杨先生,要不我们待会去一趟燕京汽车工厂,您可以去参观一下?”

“可以。”

杨文东点点头道;

他也想看看內地的汽车生產是什么样的,他虽然不是很专业,但好歹也分別看过了克莱斯勒、mini以及丰田的生產线,有一定的大概了解,这样也能够让他这个老板对未来汽车合作谈判有个大概的了解;

中午,杨文东就在部委食堂里吃了一顿便饭,然后就直接来到了燕京汽车的生產工厂;

参观完產线之后,杨文东的第一感觉,就是太落后了,基本上没有什么流水线,而是各种汽车,各装各的,標准化流程甚至还不如香港自己的工厂,也没有工艺卡;

甚至,他还看到了现场一个轴承装不进去,然后几个工人拿著锤子在拼命的敲.

“杨先生,您感觉怎么样?”

周局长问道。

“按照我在海外观看其他汽车工厂的生產经验,还是有待提高的。”

杨文东也只能很委婉的说道。

周局长也听出其中的意思,尷尬道:“是的,我们也去过日本的汽车工厂,对比我们的,还是要强太多了;

只是可惜,日本汽车那边不肯与我们合作,只肯卖我们汽车,偏偏我们也测试过,他们的汽车比美系德系的还要省油,从石油角度考虑,进口日本的汽车还真的是最佳选择。”

“也不能这么说,日本的汽车省油是不假,但安全性不行,有得必有失的。”

杨文东也稍微提醒了下;

这种事,他身为国际名人也不能多发表意见,不然可能会引起日系汽车的抗议,怎么说,自己在东南亚,与日系汽车还是有著不小的合作的,以后自己的汽车零售集团在全球范围內,也一样需要与他们合作;

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