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动力系统,採用双轮轂无刷电机,单电机功率350w。
电机採用矢量控制算法,搭配磁阻同步技术,提升效率至92%。
支持0~10°爬坡能力,配备过热保护模块。
电池组,採用了比亚迪提供的磷酸铁鋰电池,能量密度达120whkg。
续航里程约18公里,最高时速15kmh。
双方共建了一条,18650鋰电池生產线,成本可降低30%。
控制系统方面。
星光与供应链企业,歌尔声学,合作开发了一套,低成本九轴传感器模组,集成了陀螺仪、加速度计、磁力计等,採购价较进口產品,下降70%。
结合自研的pid控制算法,响应时间<50ms。
极光的工业机器人项目组和无人机项目组,也参与了研发。
別问无人机项目组是从哪儿来的。
洛川也不知道。
。
鼓励员工內部创业的“星火计划”
,已经全面失控了。
。
公司那帮牛马,现在个个都想上天。
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机械结构,倒是没什么好说的。
航空级铝合金车架,整车重量12.5kg。
10.5英寸防滑真空胎,配备机械剎车+电磁製动双冗余系统,车身內置灯带,支持呼吸灯效和夜间警示功能。
此外,平衡车包含15重安全防护。
如低电量自动降速、超速蜂鸣报警、倾倒断电保护等等。
整套设计方案,都是由星光智能家居团队和极光工业机器人团队联合开发。
零部件也全国產。
不是洋货用不起,而是自研+国產更有性价比。
其中多个零部件及算法技术,极光的其他项目组都能用得上。
亲自体验下来,洛川感觉还不错。
下面的小牛马们,还是有点东西的。
没白瞎造了他那么老多软妹幣~
一路拉风带闪电,撞进会议室,林彬教授已经在等他了。
扫了眼茶几上,整整齐齐摆放的十几部手机,洛川心头莫名有些感嘆。
终於。
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