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中国报道(第3页)

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装备有毛竹瞄准具的火炮

在攻占广州和1840年以来在中国的几乎所有战役中,“复仇女神号”

总是战功卓著。

它吃水浅的特点使得它能在内陆河上和海岸边航行,而其他的舰艇则难以做到这一点。

它有幸拥有一名能将一流的军事技能、卓越的航海本领与过人的勇气集于一身的船长,而这位船长只有在投身于战斗时才会感到心满意足。

“复仇女神号”

运输船炮击中国战船——根据东印度公司拥有的一张速写绘制

7月20日从广州寄来的信件提及,根据停泊在江苏扬子江上的英国皇家海军舰队发来的情报,7月4日他们抵达了位于大运河镇江府上游的扬州。

那儿离南京不远,从这个位置看,我们认为贯通南北的大运河与扬子江汇合处已经被英军所控制,南京已是唾手可得。

“京杭大运河这条世界上最长和最重要的人工河道是由忽必烈和他的继任者们建造的。

作为一条交通枢纽干线,该运河从浙江省的杭州一直延伸到了大清帝国的京师北京,全长有700英里。

但实际上,那条被中国人称作‘闸洪河’的人工闸坝并没有那么长。

它发端于黄河的南边,那儿有条自然的航道将东平湖与清河的出口连接,并从那儿一直延伸到山东省北部的临清。

那条航道经汝河(RuHo)和白河抵达北京。”

“我们之所以要这样描述大运河,不仅因为它是把商品和漕粮从南方各省运往北京的主要通道,而且还因为假如有人从海上向中国发起进攻时,可以轻易地夺取大运河的某些河段,这样就能切断连接大清帝国华北和华南这两大部分的交通干线。”

伊里布已经派人去广州,请那里的地方当局派两位行商和两个通事到苏州去,两广总督随之命令吴天垣和伍浩官的第五个儿子(也是他唯一在世的儿子)前往,但究竟是出于什么目的现在还不知道。

那两位行商定于昨天离开广州。

本来是想派伍浩官本人去的,但他因年老体衰最终还是没去。

闽浙总督以为行商们平时习惯于跟“蛮夷”

们打交道,所以可以用他们来跟英国人进行谈判,尽管行商们自己清楚,前一次璞鼎查爵士曾拒绝跟他们见面。

我们认为,这两位行商在听从调遣时心里一定很不情愿,因为除了这趟旅行将要花费他们一大笔钱财(人们都知道,这些行商富可敌国,在北方屈指可数)之外,假如参与谈判的话,他们还会丧失自由。

这些想法肯定跟清廷的期望不符,所以他们很可能会被流放到新疆伊犁去。

据说将行商们召到苏州是为了满足索赎南京的条件。

这可能纯粹是猜测。

按照中方的报道,偌大的上海城已经被英军占领,据说英军已深入内地,占据了苏州。

上海是大清国最重要的海港城市之一,那儿的贸易动用了为数众多的平底帆船。

我们还没有任何来自北方的人确认上述报道。

广州

关于6月16日那场战役的进展和结果在下面这段引自英国全权大使璞鼎查爵士官方公告的文字中有详细的报道:

在经过必要的停留,用以摧毁炮台、军火库、铸铁厂、兵营和其他公共建筑以及在乍浦缴获的火炮、武器、弹药之后,英军重新登船,远征军最终于5月23日离开了那儿的港口,并于29日到达了崎岖列岛,在那儿一直停留到6月13日。

就在这一天,英军穿越了事先已经测量过并做出标记的沙洲,进入扬子江并到达扬子江与黄浦江交汇的吴淞口。

清军在吴淞口修筑了大量的防御工事,以守护两条江的出海口,并且似乎十分自信能够击退英军,以至于容忍英军总司令于14日派遣两艘小型舰艇从近处进行侦察。

同一天晚上,清军兵勇们在看见英军小船为军舰布阵进攻而铺设浮标时甚至还用欢呼声表示鼓励。

16日凌晨,英海军中队起锚,开始进入各自战舰列队的位置。

还没等军舰停稳,清军的炮台就开火了,从两面夹击英国海军的炮弹密集而不停顿地发射了两个小时。

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