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是由利物浦附近伯肯黑德钢铁厂的莱尔德先生为东印度公司所制造，于1840年3月开往中国。
它既是第一艘绕过好望角的铁甲轮船，也是第一艘出现在中国的铁甲轮船。
此后它在中国的服役经历为世人所熟知。
下面是一段关于这张速写插图的描述文字：海军准将J.J.G.布雷默爵士（二等高级巴斯爵士）已经做出了攻克大角头对面穿鼻要塞的作战计划，“复仇女神号”
与东印度公司的另一艘运输船“女王号”
，在第三十七印度步兵团下船之后，占据了位于穿鼻要塞上炮台下的一个有利位置，并开始准确地向炮台开火，许多炮弹落在了围墙之内，这使得英军部队能快速挺进，很短的时间内便攻克了炮台。
此项任务完成之后，它又掉头转身，向下个炮台发起了轰击，将霰弹、榴霰弹和火枪弹一股脑儿地倾泻在敌人的头上，将其注意力吸引到了海面上，使得英军的步兵和“风信子号”
军舰上一部分从炮台围墙攀登上去的水兵有了突破防御和冲进去的有利时机。
后者在很短的时间内便攻克了炮台，赶走了所有的敌人。
然后“复仇女神号”
又继续赶去进攻那些停泊在安森海湾下方一条内陆小河河口的大批兵船，并且在500码的距离内向四艘最大的兵船发射了密集的炮弹，后者也开炮回击。
它所发射的第一排康格里夫火箭弹立竿见影，炸毁了一条最大的兵船，并消灭了船上的所有水勇。
其他的兵船也很快就哑了火。
然后，“复仇女神号”
和另一艘英国皇家海军军舰“地狱火号”
一起放下小船，派兵前去攻击。
“拉恩号”
“卡里俄珀号”
和“风信子号”
等军舰也都放下了一两条小船，前去援助。
英军士兵们登上了一条又一条的清军兵船，在船上点火焚烧。
当火势蔓延到弹药库时，那11条清军兵船全都被炸成了碎片。
“复仇女神号”
又继续行驶到了珠江上游的一个城市，给当地人一个措手不及，缴获了停泊在江边的两条平底帆船，没有发出一颗炮弹，也没有遭到任何攻击——在一个只有平底帆船的地方，光是铁甲船的外表就够吓唬人的了。
我们可以理解为何海军准将会对“复仇女神号”
大加赞赏，懿律全权代表关于“复仇女神号”
完成了两艘战舰所应完成的任务这一说法，证明它确实发挥了重要的作用。
它在战斗中只中过一颗炮弹，其他的炮弹不是从它的上面穿过，就是还没有够着它。
1月8日，“复仇女神号”
按照海军准将的指示，跟皇家海军军舰“布伦希姆号”
的两条火箭船一起列队，在距离装备了100门炮的亚娘鞋岛炮台1，100码处，准确地向该炮台发射了炮弹和火箭。
由于处在浅水区这一特殊位置，它没有受到炮台的回击。
说真的，炮台上的敌人只能够动用四门炮来对付它，而且还都是小口径的火炮。
在开火后大约10分钟，它按照海军准将的指挥撤退了。
他所在的军舰中了清军的一发炮弹，迫使他升起了一面停战的旗帜，并终止了当天的战斗。
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