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“罂粟号”
“气精号”
“塞壬号”
“法国石竹号”
“约翰·布赖特莫尔号”
（新），余下那些鸦片快船的名称我们一下子还想不起来。
这些鸦片快船从孟买和加尔各答装货，经新加坡把鸦片运到珠江口（离澳门不远处）的伶仃洋。
有许多商船停泊在那儿，以便接货。
毒品的交易是由在广州岸上的鸦片代理商操作的，先付货款，然后派一条或数条“快蟹爬龙船”
前往伶仃洋的商船，通报购买鸦片的数量。
这是一种用很多只桨来驱动的船，顺风时船上还会升起一块用藤条和竹片编织成的帆。
缉私官船时刻都在戒备着，或假装如此。
但是走私鸦片的人都是一帮胆大妄为者，且武器精良，所以并不把官兵们放在眼里。
虽然双方也时常有冲突（通常是装门面的假冲突），但是对于走私鸦片不会造成任何影响，因为那些水师官兵和每一位海关雇员通过鸦片交易所赚到的钱要远比制止走私多得多。
实际上，那些缉私船所夹带的鸦片不会少于那些专门走私鸦片的船。
下页插图为伶仃洋上的一艘鸦片快船，其前帆逆风而长，以便能停船卸货，鸦片快船附近有一条有许多桨手划的走私船，远处还有一条缉私的兵船。
一个鸦片鬼
鸦片走私
我们已经看到附有严厉惩罚条款的鸦片禁令对于阻止鸦片贸易并没有产生任何影响。
鸦片继续在全国各地公开销售，大清帝国内每一个城市的鸦片馆数量就像英国的豪华小酒店那么多。
店门口的一张竹屏风就像是一颗定心丸，告诉瘾君子们他们可以在这儿过足鸦片瘾。
在鸦片馆里你可以遇到社会上的各色人等，他们全来这儿追求那种醉生梦死的感觉——没有任何东西可以阻止他们。
最终鸦片问题成了一个如此巨大的麻烦，以致因违背伦理，或者说未让政府从中得到好处而引起清廷当局反感，并促使其采取决断的行动——没收了20，882箱鸦片。
假如他们的行动到此为止的话，这一做法是无可非议的。
但是他们又进一步咄咄逼人地没收了英国人的其他财产，并且不分青红皂白地惩罚罪犯和无辜者。
英国随后向中国的开战本可以被阻止，但现在这种状态已不复存在。
鸦片走私仍在进行，很可能会继续存在，哪怕英国政府通过反对鸦片贸易的法案。
中国人是如此沉湎于鸦片瘾，以至于他们会不惜一切手段来得到这些毒品。
由于中国支付鸦片的银两超过了英国进口茶叶的银两，所以每年肯定有大量银钱和银锭从大清国流失。
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