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当别的公司含含糊糊地说“差不多三天能到吧”
的时候，顺丰承诺“48小时一定送达，加急快件24小时一定到”
。
在稳稳地笼络住原有客户的心的同时，顺丰的中高端市场不断扩大。
随着人们消费水平的提高，越来越多的人渴望享受更高水平的服务，因此服务更可靠、速度更迅捷的顺丰越来越受青睐，很多低端市场中的客户也被吸引过来。
虽说在淘宝上购物，寄其他快递可以包邮，寄顺丰就要加邮费，但顺丰在网购中还是不乏众多粉丝。
随着网购的火爆，“四通一达”
五家快递公司的淘宝件业务占到自己公司业务的绝大部分，但是顺丰的淘宝件业务只是自己业务的十分之一。
其他快递公司确实都靠网购的火爆大赚了一笔，王卫能否保证自己的业务不为网购所冲击，顺利渡过被网购引领的快递之风呢？
是否进军淘宝行业是摆在王卫面前的一个难题。
第一，公司的快件业务向网购发展就意味着要放下中高端市场的定位，转向低端市场。
低端市场最典型的竞争方式就是打价格战，谁在价格上更低谁就更有优势，从这一点讲顺丰未必能在低端市场分得一杯羹。
第二，顺丰在开辟中高端市场时投资不小，放弃之前打下的一片天地是不是合算呢？
第三，2011年1月，阿里巴巴公司的“物流合作伙伴发展大会”
在北京举行，马云宣布了大物流战略，也就是将来有一天他会拥有自己的物流系统，正如凡客诚品等这些企业一样，不再需要专业物流公司的参与，对王卫来说，此时放弃原来的市场而参与到不知道哪天就消失的市场里，岂不是得不偿失？
为了增强与“四通一达”
的竞争力，王卫在综合考虑了这些方面之后，决定继续坚持原有的市场定位，但是会在战略上发生一些转型，比如不再是单一地只寄送快递业务，而是逐渐向综合物流方向发展。
再来看看当初一起创业的“快递兄弟们”
，宅急送在发展战略上作出调整，结果转型失败，“四通一达”
则一直做得不温不火。
即使“四通一达”
现在开始模仿和追击，也难以超越顺丰。
纵观顺丰的发展，重点就在于王卫能够在关键的时候为公司制定合适的发展战略，而专注则是始终贯穿其中的不二法则。
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