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§每天的任务就是飞奔
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顺丰发展初期，王卫的身边只有十几个员工。
当时，顺丰的业务已经从深港货运蔓延到国内快件，需求量呈爆炸式增长。
王卫和他的顺丰，像一块干涸已久的沙漠，疯狂地吸收着雨水的滋养。
他们每天的任务就是“飞奔”
。
每天早晨天还未亮的时候，王卫就已经从车上取下货物，背着塞得满满的快件包，骑着摩托车飞奔在城市的大街小巷了，一直到晚上十一二点才回家。
王卫和他的老员工在顺丰刚刚起家的时候，特别看重送件的速度。
有的员工翻烂了十几张地图；有的员工高速飞车，快得来不及转弯。
王卫和他的员工在创业初期所表现出来的那种奉献精神对于顺丰“疯长”
般的发展速度有着不可估量的推动作用。
同样把奉献精神当作企业灵魂的还有柳传志。
他说：“现在经营企业很难，不光有决策风险、管理风险，还有政策风险。
国家一天天在转型，政策一天天在趋于合理，但是我们的企业现在存在各种各样的困难，如果不想一点办法，冒一点风险，可能一天都不能生存。
这就要求企业经营者不光要有才能，还要有超强的奉献精神。
为什么国有企业通常办不好呢？就是经营者要么因为公有资产无人负责而浑水摸鱼；要么因为公有资产与己无关，但求无过。”
柳传志认为，他能带领联想走向成功，自己身上的奉献精神是极其重要的一个原因。
正如他所说：“20世纪90年代以前，中国的创业和外国的创业有很大不同，早期在中国创业，没有奉献精神，创业很难实现。
如果我比别人多一点什么的话，就多了点这种精神。”
在奉献精神的激励下，第一代联想人为了让企业活下去，活得更好，他们可谓耗尽了身心所有力量，这使得他们在临到退休时几乎是伤兵满营了。
在公司内部，柳传志也提出了“把个人追求融入到企业发展目标之中”
的“奉献主义精神”
，他要求企业的员工必须有奉献精神，在公司遇到困难、遇到风险的时候要敢于担当，有时即便把身体累垮了，即便在不为社会和周围人所理解的时候，也要能忍受委屈，承担巨大的精神压力，并且坚持不懈地把事业做到底。
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