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克雷格列表杀人案：揭秘杀人犯的双面人生
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2005年1月26日，是一个普通的星期三。
美国格兰岱尔市的火车站从早上5点开始就变得人声鼎沸，大批的上班族踏上了100号通勤列车，踏上了前往洛杉矶的旅程。
列车运行得十分平稳，与车站不同，几乎满员的车厢却没有什么噪音。
有些来不及吃早餐的人选择用咖啡填饱肚子，还有些人喜欢用通勤时间读一读当天的报纸，也有困意尚未消除的上班族在闭着眼睛小憩，这一天，似乎与往常并没有什么不同。
据官方数据显示，早高峰时段这辆列车通常会有200-250名乘客，或许他们仍在计划着自己一天中的生活，但死神却已经在不远处等待他们了。
早上6点03分，100号通勤列车即将到达本次行程的终点站。
乘客们本想为下车做准备，忽然间一声巨响传来，随之而来的剧烈晃动让所有人都无法保持身形，紧接着更可怕的事情发生了，列车冲出了轨道，连续的碰撞声响彻整片地区，不久之后，取代这些的是不绝于耳的惨叫和呼救。
现场浓烟滚滚，燃起了漫天大火，最先反应过来的是附近超市的工作人员，他们拨打911后带着店内的灭火器材赶赴现场进行营救。
消防员们很快从四面八方赶来，据事后统计，这次营救共出动了300名消防员，各种车辆、搜救直升机以及工作犬均被调到了现场。
这无疑是一场惨烈的事故，美国国家运输安全委员会在之后还原了整起事件的经过。
原来在6点03分，100号通勤列车在圣费尔南多路以西的路口与一辆停放在那里的SUV汽车相撞，随后将其向南推到了地下轨道交叉口。
这时汽车掉落的零件卡在了100号列车的前车厢下方，致其升高并脱轨。
脱轨后100号列车的车厢在互相碰撞中折断，其中的一部分撞上了旁边停着的货运车，这样的撞击又导致对向的901号通勤列车车位脱轨。
据统计，这起事故共导致11人死亡，177人受伤，在当时是洛杉矶发生过的死亡人数历史第二高的交通事故。
此事件引起了全国的广泛关注，毫无疑问，这起事故的罪魁祸首就是那辆出现在铁轨上的SUV，当地警方立即对此事展开调查。
虽然已经成了一坨废铁，但SUV还保留着大量个人证件，警方很快就锁定了这辆车的车主胡安·曼努埃尔·阿尔瓦雷斯。
随后不久，警方便在胡安的一个朋友的家中将其逮捕。
根据资料警方得知，胡安当时26岁，来自加利福尼亚州的康普顿市，是一名普普通通的建筑工人。
案发时他已经结婚，是两个孩子的父亲，不过他和妻子的关系不佳，同时还是个瘾君子，早在事故发生前就有了自杀倾向。
被带回警局的胡安很快就吐露了当天的情况：那天他打算用自杀来吸引正在闹离婚的妻子的注意，于是先将两大桶汽油泼在了自己的车上，之后驱车赶到了此前提到的那个路口。
将车停在铁轨上之后，胡安掏出准备好的刀割破了自己的手腕，之后还反复向胸口刺了几下。
眼看着血越流越多，胡安的内心油然升起一股恐惧，一瞬间对生的渴望覆盖了此前的自杀念头。
看着远处模糊的列车，胡安拼命踩油门，可这辆旧车却无法从被雨水打湿的砾石和光滑的铁轨上移开，眼看着列车越来越近，胡安选择了弃车逃跑，并目睹了列车和汽车相撞的全过程。
不过警方却没有采用他的说法，认为当时胡安根本就没有自杀的想法，将车停在铁轨上只是为了故意造成撞车事故，因此决定对他提出蓄意谋杀的指控。
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