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我继续道，声音不高，却字字清晰，“宋朝有一条贸易命脉，其利之厚，支撑了北宋汴京的繁华，更在南渡之后，成了半壁江山赖以生存的财源？”
沈眉庄凝神思索，眼睛忽然一亮：“姐姐是说……海上丝绸之路？”
“正是。”
我颔首，“自泉州、广州发舶，扬帆出海，经占城、三佛齐、阁婆，远至大食、波斯，甚至听说有商船抵达过天竺以西的‘层拔’。
丝绸、瓷器、茶叶，换回香料、珠宝、犀角、象牙，乃至……白银。
宋朝为此，特设市舶司，抽解、博买，其关税之入，最盛时，几乎占了朝廷岁入的一半！
尤其是南宋，偏安一隅，陆地丝绸之路断绝，全赖这海上商路，其财政收入，非但没有萎缩，反而……据后世粗略估算，其白银流入，鼎盛之年，恐怕比如今我大清岁入所折银两，还要略多一些。”
我抛出这个数字，看着她们眼中瞬间涌起的震惊与难以置信。
“这……这怎么可能？”
剪秋脱口而出，“宋朝那般积弱，只凭海上贸易，竟能……”
“这便是‘贸易’与‘关税’的力量。”
我缓缓道，“它不是从土里刨食，不是靠加重农税盘剥百姓，而是从外邦、从海洋赚取财富。
宋朝虽是积弱，但商业之发达，海贸之兴盛，远超我朝想象。
朝廷坐收其利，民间亦得流通。”
沈眉庄从震惊中回过神，思维迅速转动：“我记起来了！
家父……我是说，我从前听长辈谈论史事，提到过前明隆庆年间，也曾有‘隆庆开关’，解除部分海禁，许福建月港一带百姓出海贸易。
虽只短短数十年，但据说东南沿海‘白银滚滚而来’，不仅弥补了朝廷多年亏空，偿清了积欠，更为后来张居正推行‘一条鞭法’，清丈田亩、改革税制，留足了本钱！
只是后来……唉，又复禁海。”
她的语气里带着惋惜，也带着一丝恍然：“姐姐是想说，这海上丝路，关系国计民生，其利……或更在田赋之上？”
“不错。”
我肯定了她的判断，“海运之利，联通内外，不仅能充盈国库，更能带来新的作物、新的技艺、新的眼界。
康熙爷晚年，其实已有重启海贸、与西洋互通有无之念，只是未及施行。
咱们当今皇上，宵衣旰食，致力于充盈国库、革新图强，对于这海上之路，又岂会没有思量？”
我看着船舷外奔腾南去的江水，仿佛能看到它最终汇入的那片更为浩瀚的海洋：“我们此行，不单要看陆上民生，也要看看这海疆。
崖州虽远恶，却扼守南海要冲，是海舶往来东西洋的重要寄泊之地。
唐宋之时，便常有商船避风、补给于此。
前明虽严海禁，但私下海商往来，亦未曾断绝。”
我转过身，面对她们，说出了此行的真正意图：“我们不去看它的‘远恶’，我们要去看看，它能否从昔日的流放之地，重新变为连接中外、货殖四海的枢纽商港！
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