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做完《生態建筑》，李水旺开始做新一期视频——《人类登月》：
55年前，尼尔?阿姆斯特朗和巴兹?奥尔德林成为首批踏上月球的人类。
他们与麦可?柯林斯一同乘坐阿波罗11號返回地球，在亲眼见证此次登月的6.5亿人心中，以及我们这些后来出生的人心中，开启了从地球通往星辰的道路。
如今，尼尔?阿姆斯特朗和麦可?柯林斯已离世，而95岁高龄的奥尔德林將军仍是在世的传奇人物。
阿波罗11號三位太空人的功绩將被世人永远铭记，但奥尔德林在太空领域的贡献，绝非始於也绝非止於那次登月任务。
他是美国国家航天协会的理事，对协会许多长期会员而言，他就像家人一样——既是志同道合的倡导者，也是致力於铺平通往太空之路的科学家。
为实现这一目標，他研发了眾多项目，並牵头开展了多项努力。
今天，我们將聚焦其中一个项目——火星循环飞行器，如今它更常被称为“奥尔德林循环飞行器”
。
这是一种能够低成本、安全地往返地球与火星，运送大量货物的太空飞行器。
我认为，巴兹作为科学家和工程师所付出的努力，很容易被那次具有歷史意义的登月任务所掩盖。
1951年，他从美国西点军校毕业，获得机械工程学位；之后在韩战期间执行了66次战斗任务；1963年，他从麻省理工学院获得博士学位，其博士论文题目为《载人太空飞行器交会的空间视线制导技术》。
隨后，美国空军將他指派到“双子座计划”
。
1966年，他与吉姆?洛弗尔一同执行了双子座12號任务，后来两人均参与了阿波罗计划，其中洛弗尔担任了“命运多舛”
的阿波罗13號任务的指令长。
值得一提的是，在双子座计划的最后一次任务中，当飞船的计算机出现故障时，正是奥尔德林用六分仪和铅笔导航，成功与“阿金纳”
目標飞行器实现交会；同时，他还完成了人类首次完全成功的太空行走，顺利完成了一系列被认为对阿波罗计划推进至关重要的任务。
即便他此后未在太空探索与发展领域再有任何贡献，他在太空史上的地位也已稳固不朽。
但正如前文所述，在那之后，他依然活跃在航天领域，包括长期担任美国国家航天协会理事——而我有幸担任该协会的会长——同时他还参与了火星协会指导委员会的工作。
说到火星，1985年，奥尔德林提出了一种太空飞行器轨道概念，即“奥尔德林循环飞行器”
。
他与他人合作完善这一概念，发表了相关论文，並提出了一些相关的替代方案。
但究竟什么是循环飞行器呢？简单来说，循环飞行器有时也被称为“循环城堡”
，这一名称源於其隱含的角色与用途——它本质上就是在地球周边太空与火星轨道之间往返运送物资的“摆渡船”
。
一旦建造出一艘或一对循环飞行器，並將它们送入特定的轨道模式，它们就能反覆绕经地球和火星，自身无需再消耗更多燃料，最多只需少量燃料进行微小的轨道修正（不过，我们今天也会探討有动力驱动的循环飞行器版本）。
这意味著，循环飞行器可以携带大量的防护层，以及船员在行星间航行所需的各类设备——但这些设备无需被运送到行星表面。
如此一来，我们只需发射一艘轻型穿梭机，搭载执行任务的船员即可，无需携带笨重的辐射防护层，也无需携带大量水、空气，或是用於循环利用、净化这些资源的设备。
“循环城堡”
配备了充足的物资，能够应对太空辐射、微陨石撞击以及太空真空环境的长期“考验”
。
我们预计，早期的循环飞行器可能功能相对简陋，但后期的循环飞行器或许会配备可旋转的舱段，以通过自旋產生人工重力；还可能利用水资源养殖鱼类和藻类作为食物来源，甚至建造游泳池，並持续种植新鲜的农作物——这不仅有助於循环利用二氧化碳，还能为船员提供一片充满生机的绿色空间。
当抵达火星时，搭载船员的小型穿梭机会脱离循环飞行器，飞往火星表面或火星轨道上的空间站，隨后开展既定任务。
理想情况下，在执行一两次任务后，火星表面將建成核反应堆，具备空气、水和燃料的生產能力，以便在数月后为返回轨道的穿梭机补充燃料。
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