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这话的意思就是，不能让张翼指手画脚。
李鸿章让周馥告诉唐廷枢，放心好了，张翼日常就在北洋洋务局坐班。
除了张翼，醇亲王还向李鸿章推荐了一个人，不过不是中国人，是个叫鲍尔的德国人，让他出任中国铁路公司的工程师。
唐胥铁路及后来延伸到阎各庄的铁路，都是由英国人金达出任总工程师，所有用料，一概从英国进口。
各国当然不甘心铁路的利益都被英国沾去，都想方设法沾润。
德国人不像其他国家直接通过公使向总理衙门提要求，而是另辟蹊径，从醇亲王身上做文章。
醇亲王有个亲信叫荫昌，是满洲正白旗人，十余岁时入京师同文馆，学习德文，后来到柏林担任驻德使馆的翻译。
中法关系紧张后，又奉命留学德国一年，专门学习军事。
荫昌学习成绩了了，但特别擅长处关系，当时德国皇太子威廉二世与他是同班同学，两人关系极其密切。
等他毕业回国的时候，德皇亲自给荫昌写了推荐信。
醇亲王正式执掌中枢，正急于笼络人才，荫昌是满人，又得德皇推荐，因此拉入麾下，推荐他出任了北洋武备学堂的帮办。
德国公使通过荫昌，极力向醇亲王推荐鲍尔，盛赞鲍尔的才能和人品，可以用他牵制金达。
醇亲王深信不疑，于是正式向李鸿章推荐。
李鸿章不能拒绝，授意周馥和伍廷芳，聘请鲍尔出任中国铁路公司工程师。
从胥各庄到阎各庄的铁路进展很顺利，伍廷芳着手为接修到天津做准备。
首先开平铁路公司的名称已经不合适了，参照电报局的做法，称中国铁路公司。
也像电报局一样，采取官督商办的做法，李鸿章派沈葆靖和周馥出任督办，这两人都是自己的老部下，算是他在铁路公司的代表。
四月二十四日，以李鸿章的名义发布的告示在天津各显要地方广为张贴：
钦差大臣会办海军事务督办北洋海防办理通商事宜太子太傅文华殿大学士直隶总督部堂一等肃毅伯李为出示晓谕事：
钦命总理海军事务衙门咨，光绪十三年二月二十二日具奏《天津等处拟试办铁路兼筹利益商贾》一折，本日钦奉懿旨依议钦此咨行钦遵等。
因查直隶开平创造铁路，现拟接至天津，共二百十余里，诚属益国便民之举。
此铁路公司与开平煤矿另是一事，并非合伙。
当经饬据该铁路公司总办伍道廷芳等，邀集众商董妥议章程，呈由督办沈藩司、周道等转禀到本阁爵大臣。
查所议章程，载明该公司所办之事，全照生意规矩；官但维持保护，随时督饬该公司认真筹办，必取信商民，经久无弊。
据禀，现拟招股份一百万两，刊印章程，分送各处，诚恐远近未能周知，怀疑观望，为此示仰官绅商民人等。
须知铁路为东西洋各国近行之事，各省出洋商民皆曾亲见其利益，凡遇有铁路地方，生意格外兴旺，外洋绅富莫不分执铁路股票，为子孙永远产业。
中国仿照办法，事事皆从节省信实做去，所有运载余利，入股者照章均分，断不容其稍有含混。
此举有关国家要政，官必力为扶持，行诸久远。
该公司应办各事，悉令照西国公司通例，由众商董公议，官只防其弊，不侵其权。
凡欲附股者，切勿迟疑，致失机会，切切特示。
右谕光绪十三年四月二十四日告示
同时，以中国铁路公司名义发布的招股公告和章程，也分别在上海、天津的报纸上刊出。
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