天才一秒记住【热天中文网】地址：https://www.rtzw.net
李中堂还捎话，不要动摇，由他与南洋交涉，一定不会半途而废。
朱其昂按着性子，又等五六天，再去海关道衙门向沈秉成打探消息。
沈秉成说：“不错，李中堂是给何总督写信，把何总督和我都训一通。
我无所谓，上宪要训就训，我听着就是。
可是何总督是南洋大臣，并非北洋属吏，李中堂这种作派，就有些欺人太甚了。”
“沈观察，那船局的事，何总督到底是什么意思？”
“我怎么知道他老人家是什么意思？我刚从金陵回来，何总督受了气，全撒到我头上了。
我白吃了一肚子气，什么指示也没得到，你且等着吧。”
“哎呀我的沈大人，眼看着轮船就到了，我如何等得起！”
“等不起也得等！”
天津的李鸿章，收到了两江总督兼南洋通商大臣何璟的复函，表示并非他不支持轮运，实在是海关方面认为窒碍多端，请暂缓办理。
李鸿章亲自给何璟回信，先是讲了朝廷催促试办轮运的过程，再讲为什么委托朱其昂总办其事。
针对何璟试办不成的担心，他开导说：“法者因时变通，尤待后人而行。
凡事经始最难，若不认真试行，焉知其法之良否。
鸿章与执事分任通商，合力讲求利病，为他日官轮招商之嚆矢，庶于大局有裨。”
对于沈秉成所说的弊端，李鸿章在信中就说得不客气了：
沈道暗于事情，又本不愿官轮招商，实恐轮船畅行，老关税项大减。
实不知近来华商附搭洋轮，亦有殷实沙户在内。
我既不能禁华商之附搭洋轮，又何必禁华商之自购轮船。
我但令招商之轮船与搭洋船之华商一律收税，而稍示宽假，不加厘捐，其货物落地分销后，商贾仍照内地定章捐厘，于饷源无甚窒碍。
苏浙海运漕粮年逾百万石，朱守购船四艘，仅求拔浙江漕粮二十万石，可补沙船之不足，非夺沙船之生意也。
据朱守面称，上海栈房业经租定，天津亦租有栈房。
唯其办事过于勇往，诚有独力难支之虞，敬乞我兄严嘱沈道等随事和衷妥筹，勿胶成见，至此美举复又中止，百年后永无振兴之机矣。
李鸿章还未等到何璟的复信，却得到何父去世的消息。
何璟丁忧，势必要派人署理两江总督。
李鸿章立即想到了自己的老部下、江苏巡抚张树声。
张树声是第一批追随他征战的淮军将领，而且是淮军中少有的儒将。
他立即写信给恭亲王，为张树声谋求署理两江总督的机会。
署理不会长久，几个月而已，但有此数月，足以把官轮招商的事情定妥。
恭亲王当然知道办轮运的重要性，全力支持，张树声果然得以署理。
然而，张树声竟然给李鸿章写信，建议轮船招商暂缓，除了沈秉成所说的理由，他还加了一条，认为朱其昂人品有瑕疵。
自己的老部下不能理解自己的良苦用心，人云亦云，让李鸿章很不高兴，立即写信给张树声，话说得相当不客气：
阁下从事近二十年，几见鄙人毅然必行之事毫无把握，又几见毅然必行之事阻于浮议者乎？兹欲倡办华商轮船，为目前海运尚小，为中国数千百年国体、商情、财源、兵势开拓地步为大，我辈若不破群议而为之，并世而生、后我而起者岂复有此识力。
朱守虽非贞固正大之选，此系生意场中，果有贞固正大者，谁肯出手冒此风险，又何訾乎朱守。
可笑沈道初甚怂恿，嗣又阻碍，而大府仍执寻常例行公牍，一惟司道议复是听。
曾文正尝言，朝廷不能决者，惟部议是从；督抚不能断者，惟司道是从。
司道侵夺督抚之权而阴夺朝廷之命，此近今大病也。
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！