天才一秒记住【热天中文网】地址：https://www.rtzw.net
德克碑无论在法国海军还是在中国雇佣军的职务，都高于日意格，可是他竟然屈居副监督。
当时左宗棠向他做过解释，看在不菲的薪水和赏银的分上，他勉强接受了。
可是回到中国后才发现，在中国人眼里，十个副职也不顶一个正职，在船政大臣面前能说上话的法国人，只有日意格！
而且“万年青”
上龙骨后，沈葆桢又奏请朝廷，给日意讨来提督衔，并赏加花翎，显然是为了压制他这总兵职务的副监督。
“我作为法兰西的驻外领事，职责就是保护本国侨民和法兰西的利益。
你们应当团结起来，维护自己的利益，那些不与同胞站在一起的人，要与他们斗争。”
巴尔栋说，“我奉到本国命令，要设法加大法兰西人对船厂的控制力。
英国人踏入中国比我们早，他们在商务和洋务上都占有优势，船厂牢牢控制在我们手中，意义特别重大。”
最后他们的商定，首先要把德克碑团结过来，尽快提高法国人在船政说话的分量。
“技术掌握在我们手里，那位傲慢的船政大臣最终会向现实低头的。
技术就是我们最大的筹码，法兰西就是最强大的靠山。”
巴尔栋说，“你们放心好了，中国朝廷对这个船厂非常重视，他们投入了几百万两银子，造船一旦不顺利，这位船政大人比谁都着急。
船厂主动权应当掌握在我们手中，也一定能够掌握在我们手中。”
有巴尔栋挑拔，德克碑、达士博和白尔思拔很快抱成一团。
当然，在前台唱戏的，还是这个铁匠。
如今总工程师、副监督都在背后支持，他更加放肆了。
骂中国工匠成了家常便饭，整个拉铁厂的铁匠也都跟着他挑三拣四，迟到，早退，上班闲聊，工作效率严重降低。
“万年青”
号马上下水，接下来铁工成为重点，拉铁跟不上，将影响整个工程的进展。
巴士芒几次提醒都不管用，反映到总工程师达士博那里，达士博说：“不能光听你说，你得有证据。
你有吗？”
当天巴士芒下班回家，路上被白尔思拔拦住，先这遭到辱骂，继而受到威胁。
他忍不可忍，将相关情况写出报告，呈给副监督德克碑，德克碑十分冷淡，说都是法国人，何必如此内斗。
巴士芒最后把报告递到日意格手上。
日意格亲自找白尔思拔谈，警告他要严守工作纪律，不然会按当初的合同撤差回国。
打发走白尔思拔，日意格找德克碑谈话，希望他协助管理同胞，不要事事都推上来。
德克碑说，他正要请病假，每年夏天到来前，他旧伤会复发，他要到上海去住院治疗。
日意格汇报沈葆桢，准他一个月假。
白尔思拔没有任何收敛，不但拉铁厂洋匠怠工，木匠们也受影响，上班懒散。
封板到了船尾，要将坚硬的木料弯曲，使相距数尺的尾胁合拢，是件难事。
木匠们受白尔思拔挑拔，有意“要中国人的好看”
。
匠头提出，让中国木匠们想办法，也算作对中国人的激发和考验。
中国木匠们明显感到洋人居心不善，他们团结起来想办法，又向制造学堂的学生请教。
很快，他们拿出了方案，并由绘图馆的学生画出图样。
他们创设了一个长达三丈的木制汽筒，放在船尾，两头各戴巨型帽笠，旁结板棚，安置汤锅，再用铜管与汽筒连接，然后将长长的楢木板伸入筒中，用汽蒸约两小时，坚硬的木板就柔韧如牛皮，曲折随心，不烦绳削，合拢加钉，变难为易。
木工匠首告诉白尔思拔，千万不要小看中国人，他们智慧并不输法兰西人，只是他们受教育太少太迟罢了。
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！