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随着工业的不断发展和城市建设的日趋完善，人们的居住区和工作区逐渐分开，甚至有的人居住地和上班地不在同一个城市，从居住地到工作单位就需要借助于汽车或火车才能到达，因此出现了通勤族，通勤族每天要有很多时间消耗在往返于居住地与工作单位之间的路途上。
黑川康正是日本著名学者，他在自己所著的书中，有一段关于通勤时间的运用，他详细描述了通勤的心情：“一般上班族一早出门，常因塞车搞得气急败坏，既费时，又影响工作情绪。
因此，倘若上班地点不远，不妨安步当车；否则，就该为自己拟定一个方案，充分掌握这段通勤时间。”
黑川康正经营“黑川国际法律会计事务所”
，他的家离最近的车站不到10分钟，所以步行是每天的习惯。
但是上车之后，需两个小时才能抵达办公室，所以他大力倡导“时差通勤法”
，也就是避开高峰塞车时间，比平常早一个小时出门。
出门之后，一般人都会选择到达目的地时间最短的路线。
但是，黑川康正却认为，如果充分利用在车上的时间，其造成的正面效果可能会更好。
例如，最近一站的前一站如果是起点站，他就会走到起点站，上车后就能有位子可坐，可以坐着看书、学习，这样在车上的时间就变得有价值了。
另外，他认为应该在人少的车站换乘车，这样也能节省时间，比如改在前一站或小站换车。
最后，为了方便，应该购买长期乘车卡，自己最好制作一份通勤时刻表，这样更符合个人需要。
上车后他一般选择汽车联结器旁边的角落，即使没有座位，背靠门站着也能看报纸之类的信息。
因为在车上要写点东西，黑川康正经常用笔记本电脑当做垫板使用。
事实上，黑川康正的许多著作都是在通勤路上完成的。
他写文章分为三步进行：第一步，搭车时遇有座位，立即取出文具和笔记本；第二步将所有想到的事情一字不漏地写下来，下车后再整理；第三步，一边走、一边用录音机将脑海中浮现的文字通过语言录下来；抵达事务所后交给秘书打字，在下班的路途中再润饰、修改。
黑川康正的经验值得借鉴，不管是乘公交车还是坐地铁，或是乘出租车，都不应该把时间浪费在闲谈、无所事事上。
只要充分利用通勤时间，就能比别人更容易获得事业上的成功。
现实生活中的上班族，采用以下方法同样可以充分利用通勤时间。
1．可在车上考虑一天的工作计划，总结一天的生活安排。
如果已经制订好工作日常表，可以对日程稍作修改；如果在晚上回家的路上，可以总结当天的工作，看看还有哪些未完成的事情，并且考虑晚上是安排学习还是休闲放松。
2．记录下自己的灵感。
如果想写点东西，不妨拿出纸笔（这些东西一定是随身携带的），把自己的思路和要点记下来，等有空的时候再整理。
无论是音乐家还是IT程序员，这种突然的灵感往往会产生意想不到的价值。
3．考虑晚上买什么菜，做什么饭。
与其回到家里现想吃什么好，还不如在路上就考虑清楚，回到家马上动手。
想好这件事情，至少能在需要买菜的时候可以及时去买菜，否则到家之后，看着空空的冰箱，而肚子又很饿，这种滋味实在不好受。
所以，事先想好下车后先买菜再回家，就不会出现饿着肚子在家里抱怨冰箱里空空如也的情况了。
改变观念，正确利用时间
一个人对时间的重要性有怎样的认识，就会用怎样的态度利用时间。
如果他对时间重要性的认识是科学的，他利用时间的方法也就科学、合理；如果他对时间重要性的认识不正确，他对时间的利用也不可能是科学、合理的。
时间管理专家认为，每个人在不同的环境、不同的年龄、不同的心情下，对时间重要性的认识也不相同，甚至有的看法之间是相互矛盾的。
以职业人士为例，当他们需要处理的事情太多时，就会强烈地感到“时间不够”
，反之，当他们没有什么任务时，又感到“不知如何消磨时间”
。
由此可知，大多数人对时间重要性的认识是主观的、浅显的。
在这些认识中，有四种认识不利于时间的有效运用。
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