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“困难我明白。”
陈耀豪手指轻轻敲了敲办公桌，语气沉稳说道：“但码头是黄埔集团未来的核心事业，不能停工。
资金问题我来想办法，但工程必须全力推进！
瓦伦先生，我要你在现有条件下，最大程度恢復施工效率，確保一旦资金到位，能立刻全速衝刺。
能做到吗？”
瓦伦感受到目光的压力，深吸一口气：“是，陈生！
我会竭尽全力协调，优先保障关键节点施工。”
话虽如此，他眉宇间的忧虑並未完全消散。
陈耀豪转向豪斯：“豪斯先生，航运部门情况？”
豪斯脸色更差：“陈生，目前我们运营六艘货柜船，主要航线是香港至美国西海岸、香港至欧洲。
受去年石油危机重创，全球航运需求锐减，运价暴跌。
目前每月运营净亏损稳定在80万港幣左右。”
他顿了顿，补充道：“这还是在严格控制成本后的结果。”
陈耀豪对航运並非行家，但商业逻辑相通，问道：“停航止损是否可行？”
“恐怕更糟，陈生。”
豪斯苦笑道：“停航意味著船只閒置，但泊位费、基本维护保养费、核心船员薪资、银行利息·这些固定支出分文不少。
停航每月的亏损，可能接近100万港幣，且船只价值会加速折旧。
除非果断出售部分船舶。”
他小心翼翼地提出这个敏感选项。
“卖船？”
陈耀豪果断摇头，说道：“非到万不得已，不予考虑。”
这六艘船是资產，更是未来发展航运业的星火，陈耀豪除非万不得已。
否则绝不可能出售。
他略一思索，继续道：“这样，豪斯先生，你立刻组织人手，重新评估所有航线，看看哪些是核心船线必须保留？
哪些可以优化合併甚至暂时收缩？有没有可能承接一些短期租赁或特定货运？
开源节流，双管齐下。
目標很明確：三个月內，將月亏损压缩至少50%。
能做到吗？”
豪斯感受到巨大的压力，也看到一丝方向，挺直腰板：“陈生！
其实我手中有一个太平洋航线优化方案！”
“好，那你散会后来找我。”
陈耀豪点点头道。
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