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古俄罗斯贸易路线
凑巧的是，据猜测伏尔加河是我们食用的所有鱼子酱的母产地。
我使用“据猜测”
一词，因为通常伏尔加河不过是鱼子酱的“继母”
，金枪鱼而非鲟鱼才真正造就了那种远近闻名的俄罗斯美味。
在铁路被大规模引进以前，河流与海洋是人们进行贸易或抢劫的自然通道。
在被西部的条顿族敌人和南部的拜占庭竞争者切断了通往外海的通道的情况下，一旦俄罗斯人被迫寻找更多的无主土地，他们就不得不依赖自己的河流。
从公元600年直至今日，俄罗斯一直离不开这些大河流，一条是我刚提及的伏尔加河，另一条是第聂伯河。
然而在两条河中，目前第聂伯河更重要些，因为它是从波罗的海通往黑海的这条主干道的一部分，这条大道无疑与贯穿德国大平原上的商道历史一样久远。
请看着地图，跟着我来。
从北方开始，我们发现芬兰湾通过涅瓦河与拉多加湖（俄罗斯西北部的一个湖泊，也是欧洲最大的湖泊，位于列宁格勒东北，列宁格勒也称圣彼得堡）（大小约与我们的安大略湖相当）相连，列宁格勒就坐落在涅瓦河畔。
然后有一条源自拉多加湖、向南流动的小河，这就是乌尔克霍夫河，它连接着拉多加湖与爱尔蒙湖。
在爱尔蒙湖南侧，我们就见到了卢瓦特河。
卢瓦特河与普纳河（即多瑙河）间的距离并不很长，而且该国地势平坦，所以这两条河间的通道可供水陆联运。
一旦来自北方的旅行者克服了这个困难，他就可以轻松漂流至第聂伯河，直到他最终到达位于克里米亚半岛以西几英里处的黑海为止。
贸易无视国界，商业也不在乎种族。
那些把来自古斯堪的纳维亚半岛上的商品带到拜占庭地区的人发现有利可图，于是就定居于这片土地上。
在公元后的前5、6个世纪中，这是一条商路，纯粹而简单，它循着一处地理塌陷地，该地的一边是加里西亚丘陵和普多利亚丘陵（咯尔巴阡山脉的外延），另一边是俄罗斯中央高原。
但当这个地区渐渐充满了斯拉夫移民之时，情况改变了。
因为后来商人们成为了政治统治者，他们不再走南闯北，而是安定下来建设一个王朝。
俄罗斯人尽管拥有非凡的精神世界，但从来都不是非常优秀的管理者。
他们缺乏他们的条顿邻人所具有的缜密的思维，他们的灵魂中怀疑成分太多。
他们的大脑经常想着别的事情。
他们太热衷于闲谈和思索，而并不太善于进行需要精力集中和迅速决断的工作。
因此相对的安逸使得很多人将自己视作地方的当权者。
当然，刚开始他们的野心不会太大。
但他们需要生存空间。
当他们为自己建立了半王室性质的宅邸时，他们还需要供其家臣居住的住宅。
这就是多数旧俄罗斯城市产生的原因。
然而，城市，尤其在它还年轻而朝气蓬勃时，极易吸引外部世界的注意。
君士坦丁堡的传教士们听说了这个拯救灵魂的绝好时机。
于是沿第聂伯河划船北上，正如古斯堪的纳维亚人几个世纪前划船南下一样。
他们将宗教力量与当地的政治权力结合起来。
修道院成了皇宫的附属物。
宗教舞台为俄罗斯的罗曼诺夫家族而设。
南方的基辅（曾为俄罗斯西欧部分的一座城市，现为乌克兰首都。
它曾是俄罗斯最古老的城市之一，第一个俄罗斯国家的中心和俄罗斯基督教早期的中心，12世纪之后其权势衰落，1686年被莫斯科占领，它经常被俄罗斯人认为是“城市之母”
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