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而且破冰船更体现了华夏船舶制造工业的实力。
感叹着雪龙二号的强大，两艘渔船缓缓靠近。
有道是老乡见老乡，两眼泪汪汪。
在南极海域漂泊了一个多月，雪龙二号上的科考队员见到华夏的渔船也非常高兴。
雪龙二号驾驶室，儒雅老人刘教授笑呵呵的安排道：“在这南极能遇到国内渔船，也算是缘分呐，咱们过去打个招呼。”
他们常年在南极考察，每年回国都没有多少次。
见到同胞，非常有亲切感，同时也有几分感叹。
他们很清楚，南极的鱼类资源非常丰富。
只是以往国家造船实力不行，导致很少有渔船能来南极捕捞。
这也是国家耗费精力打造南极科考船的一个原因。
为的就是能对南极有更多的了解，让华夏的渔船也能来此捕鱼。
让国内的同胞也能吃到南极产的珍稀鱼类。
以往南极深海中的珍稀鱼类都是进口，价格高不说，品质还都是人家捡剩下的。
更多高品质的海鲜全都留着在他们国内销售。
现在自己国家的渔船也能来南极捕鱼，也就意味着以后国民再想吃南极精品海鲜不需要全都仰仗进口了。
这般想着，雪龙二号缓缓停靠在海祥号不远处。
刘教授通过船上的无线电联系海祥号。
“我们是雪龙二号科考船，你们是从华夏过来的吧，收获怎么样？”
接到雪龙二号的询问，林染也颇为欣喜。
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