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第2章 过洋牵星术的恒星锚点(第2页)

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俞天俯身查看导航日志,机械义眼以2000帧秒速率扫描关键数据:三角定位的恒星间距误差全程控制在0.1光年以内,与墨守提出的“基准锚”

参数完全匹配。

他从工装口袋取出父母遗留的仰韶陶片,陶片表面螺旋纹经扫描分析,与三星连线形成的螺旋轨迹相似度达70%,且纹路线条的曲率变化规律,与时空扭曲补偿曲线存在数学相关性。

“但乱流区核心区域的恒星稳定性未经过实测验证。”

林夏的全息影像出现0.5秒闪烁,随即调取实时监测数据,屏幕乱流区星图中,一颗赤经18h20m、赤纬+35°的恒星,其光学亮度以30分钟为周期出现27%的骤降,“该恒星存在周期性亮度波动,会导致星高测量误差扩大至0.04光年,可能引发牵星术算法失效。”

墨守的表情转为凝重,他在模拟舱星图上标记出该恒星位置:“此类天体在古代航海文献中被称为‘妖星’,其亮度变化会干扰星高判断精度。

若真实航行中遭遇该情况,仅靠三星定位无法维持导航稳定,需启用‘辅星校准’方案——选取北斗七星(大熊座)作为备用锚点,其恒星间距稳定性达99.8%,可作为极端环境下的参照基准。”

俞天立即指令林夏加载辅星校准模块,系统却弹出算力不足的警告:“火星车原始算力配置为800GFLOPS,牵星术算法己占用600GFLOPS(75%),若额外加载辅星模块(需200GFLOPS),引擎控制系统的算力余量将<5%,可能导致参数调整延迟>0.5秒。”

此时,火星车的通讯器突然启动,马库斯的声音通过加密频道传输:“地球董事会要求48小时内完成虫洞导航测试,归墟探测器先遣部队己进入太阳系外围,当前坐标(赤经23h10m,赤纬-15°),预计72小时后抵达火星轨道,无额外优化时间窗口。”

通讯结束前,信号出现1.2秒的杂波干扰,频谱分析显示干扰源来自深空,非地球或火星本地信号。

墨守走到俞天身旁,将青铜罗盘递出:“罗盘内置墨家‘星轨机械算法’,可通过齿轮传动结构完成基础星高计算,分担40%的系统算力负荷,原理类似古代航海中的‘计程仪’,通过机械结构降低人工计算压力。”

他指向罗盘中心首径2cm的凹槽,“该尺寸与你的青铜碎片完全匹配,二者接触后可产生共振,提升星高测量精度至0.005光年。”

俞天将青铜碎片嵌入罗盘凹槽,接触面立即产生淡绿色共振光,光信号通过导线以5V电压输入导航系统,屏幕显示算力占用率从75%降至60%,辅星模块加载进度条以15%分钟速率推进。

林夏的数据流解析罗盘内部结构,发现其齿轮传动比(1:12)与张衡地动仪的“都柱-龙首”

传动比一致,均基于惯性补偿原理设计,属于同源技术体系。

当辅星校准模块加载完成(100%)时,模拟舱的一级警报启动。

屏幕乱流区星图中,那颗异常恒星的能量波动频率从30分钟次提升至5分钟次,周围时空扭曲强度从0.5T骤升至0.8T,超出模拟系统预设上限33%。

林夏的瞳孔弹出紧急数据窗口:“乱流区核心区域时空结构完整性降至68%,恒星闪烁周期缩短至5分钟,牵星术校准的有效操作窗口压缩至5分钟次,真实航行中需在该时段内完成锚点切换,否则航线偏移量将超过0.5光年。”

墨守凝视屏幕上剧烈波动的星图数据,语速平稳但语气严肃:“该现象并非自然时空演化结果,而是归墟文明的主动干扰行为——通过调控恒星能量输出,破坏人类导航系统的参照基准,阻止我们通过虫洞。

下一阶段测试需模拟5分钟极限校准场景,验证过洋牵星术在极端干扰环境下的有效性,这是当前技术验证的核心环节。”

俞天紧握青铜罗盘,机械义眼锁定那颗异常恒星的实时坐标,通过瞳孔内置的计算模块快速评估:若5分钟内无法完成锚点切换,虫洞导航成功率将从89%降至12%,且归墟探测器抵达后,人类将失去唯一的技术反制窗口。

模拟舱的屏幕开始加载极限场景参数,本次测试的结果,将首接决定人类能否通过虫洞抵达归墟母星,获取对抗收割的关键技术。

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