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第554章 以车布局电力供应全球化(第2页)

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何为三大件?

电池、电控和电机!

“在电池保护方面,我们把钢结构外体重新设计,并采用了双层构造,实测9o时剐蹭底盘,并没有伤到电池本体。”

“而电控方面,我们的设计师增加了一枚独立的智能控制芯片,这不仅可以减轻主芯片的负担,还能更专业、更高效管理能源的输出,避免因过载出现的故障。”

“最后的电机,征服oo1一共安装了主副四个电机,平时是双电机输出,但当你打开咆哮模式,四电机齐开的情况下,它的最高马力将达到1297匹,最大扭矩也达到了138on·m。”

“哗——”

惊呼声再次占满鸟巢。

而在家里面看直播的卡皮车主都愣住了数秒,完全不敢想象这参数是真的。

“1297匹?这疯了吧!”

“四电机的意思是不是说,这台皮卡有四个动机?”

“138o牛米才是王炸好吧,这要是开去越野,我不得成为人群最靓的仔?”

“牛逼!

真的牛逼!”

“这是我已知,马力最大,牛米最大的皮卡!”

各个直播间弹幕已经炸开锅,谁也没想到,陈星居然把皮卡做到了这种程度。

此时市场用户的反应,已经说明了一切。

一些喜欢皮卡的车主身体很诚实,陈星还在介绍,他们就已经打给当地车管所,咨询本地车辆以旧换新的政策条款。

参数说完,陈星按下遥控器,还没等他开口,目睹屏幕内容的观众再次炸开了锅。

“不是吧!

两年保修?”

“陈总玩这么大?”

“这是对自己技术多自信啊?”

听着现场的惊呼,陈星淡然一笑道:“如各位所见,征服oo1在两年内出现任何非人为故障,都可以享受免费保修服务。”

刚说完,他又解释道:“简单来说就是,只要你正常驾驶,比如日常运货、跑跑市区或农村,不存在越野行为的故意损坏,我们将提供2年保修服务。”

征服oo1设计之初,就是奔着耐造而去的,为此还砍掉了许多不稳定设计和性能。

2年不坏还是保守数字,华明当初向陈星承诺,征服者在不故意损坏的情况下,最起码5年不会出故障,直接对标丰田的海拉克斯。

当然了。

不排除个例损坏。

但整体来说,提出保修带来的潜在用户量,以及个别极端损坏的资金支出,前者肯定大于后者。

这就类似于手机,一般提供半年保修服务。

正常手机半年会坏吗?

有坏的,但不多。

可就是这半年保修,说不定就吸引了用户下单,哪怕只有几百个,维修支出大的多。

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