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底座的基础技术人员，已经超过了220万人，勉强满足超过6万家工业企业。
其中晋升到具备中级技术人员水平的，大约也至少有了40万人左右，但是高级技术人员如果只算西华自身的，只有2万人。
而且人力资源这玩意，是没办法短期弥补的，再好的教育培训体系，也只有依靠漫长的时间，让它生长扩大。
所以抗日战争，就是一场对上述从低到高，以及还在教育培训中的学生们的“大练兵”
，李思华希望经过这场战争，让新中国的人力资源结构大大地提升一次。
时间过得飞快，1937年6月17日，李思华考察了她最后的一个目标工厂，也是为这家工厂的主要产品投产剪彩，最近的3个月，她几乎走遍了西华最重要的所有军工生产工厂和基础原料生产工厂，并且梳理了整体战备体系的效率管理和物流仓储体系。
最后考察的工厂，就是在包钢基础上的包头坦克生产基地，这家猛虎坦克的最重要生产基地，初始产能就设置在2000辆年，其实短期就会因为战争而暴增，年产2000辆恐怕是根本不够的，不过饭要一口一口吃，李思华虽然着急，但也只能是按照科学规律来。
虽然猛虎坦克源于德国，但在生产线的布置上，李思华还是尽量将美国流水线生产的精髓糅合了进去，在德国生产设备的基础上，又增加了不少美国的设备，这使得生产线很有一种“机械化”
的味道。
宽阔的装配车间里，大约有60辆尚未完成装配的坦克，它们分成了3条流水线，目前正在等待装配炮塔，在三条流水线中间的走道上，是不断分布的测试设备和安装工人的工作台，以及一些安装机械。
相比后世，这自然比较原始，可是在这个时代，这已经是最高效率的坦克生产工厂了，大约11天左右，就有60辆这样的坦克会完成装配，出厂测试后发往前线军队。
而未来的安装效率，还会不断提升，从11天到9天，从9天到7天，甚至更少的时间。
战备的效率，就是这样一点点改进提升的。
李思华吁了一口气，坦克的生产还好，毕竟这个时代的坦克特点，就是“傻大黑粗”
，除了通讯设备外，几乎没有电子设备，也只要少数的精密仪表，当然最重要的部件发动机的生产，关键是材料和工艺。
所以看下来李思华还是比较满意的，坦克的生产，拖不了后腿。
她比较担心的，还是飞机生产。
无论是成都的战斗机还是贵州的轰炸机，生产效率还是提高不快，所有的工程师，包括招聘的美籍和犹太科技人员，现在几乎都拼命地在改善工艺和提升工人的熟练度，西华自己的工程师们，现在是连家都不回的，完全吃住在现场。
李思华现场考察下来，也别无他法，只能是等待他们用努力创造奇迹。
虽然整体考察下来，李思华还算满意，除了飞机等少数项目外，其余项目的战备情况，都还算良好。
但她一点都不敢放松。
她已经在中央军委，在总后的贺龙和黄安华的配合下，建立了一个庞大的后勤参谋部，统筹指挥西华在抗日战争中的粮食给养、军工生产、质量、物流、仓储、前线补给等事宜。
李思华知道，战备这门工作，在事后看来，永远可以发现一堆问题，在战前不是没有问题，而是机制还没有妥善，因此发现不了问题。
在她前世，德国1941年对苏联的“巴巴罗萨”
战役计划在初期取得了辉煌的成功，第一天就消灭了苏联航空兵的60%以上兵力，很快歼灭了几百万准备不足的苏军，按理说这样的战前战备可以说是完美无缺了吧？可是事后复盘的时候，人们发现，德国只准备好了一样东西，那就是有“充足的土豆”
，其它所有的战备，按照严格的军事要求，都是不合格的。
所以德国初期之所以成功，主要是战略和战术上的侥幸，战略上，斯大林和苏联高层，当时不相信希特勒会进攻苏联，还没打垮英国，没道理开辟第二战场嘛，希特勒疯狂的“不合常理”
，让斯大林以为他是个正常人基础上的判断完全失败。
而在战术上，苏军前线统帅西方面军司令巴甫洛夫基本上是个蠢货，他是在苏联大清洗之后提拔的新人，以前只是苏联两个坦克团的团长，还担任过坦克旅旅长，这样的履历让他毫无战略观察能力。
而且巴普洛夫的性格上有缺陷，为人极其傲慢，过于自大，犯下兵之大忌——他居然将主要的装备都放到了仓库里，而不是给部队配发足够的武器装备，而且这样做的时间很长，以至于战争开始后紧急打开仓库时，大量的武器弹药已经生锈而无法使用，不知道这样的榆木疙瘩脑袋是怎么想的。
德国人准备完全不足的赌博，在苏联人的错误下却成功了。
但李思华可不敢让西华有任何的侥幸心，将胜利寄希望于侥幸，那是多么可笑可悲的策略，她当然不取。
唯一能做的，就是充分加强西华的战备，一定也不松懈，而且不断快速改进。
她望了望北平的方向，心想，一段最惨烈的当代史，就要开始了。
第159章日本战备和国民政府战备
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