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老王听出了老陈的意思，说道：“这种想法我们社里很多人都有，私下也谈过，但哪有那么多钱呀？！”
老陈问道：“要多少钱？”
老王给老陈算了笔帐：“那天跟老李他们谈起过，好像你也在场吧。
一条驳船大概六万多，十条六十多万，拖头轮船二十万，加起来八十多万。
天文数字，是我们这些人想的吗？”
“这事我知道，当时我也在场。”
但老陈接着说道，“也就是那天听了大家闲谈后，我回去想了一下，也不是没有可能。
一条驳船一年的毛收入在二至三万，去掉工资及各项开支，可以结余一万五到二万，也就是讲，一条驳船四年可以收回成本。
加上拖头，五六年，最多六年可以全部收回成本。
六年以后的我们，应该每年都有万把块的收入，也就是每条船都是万元户，而且是每年一个一万元。”
老王听着心也活动了起来：“你说的有点吓人了，要知道，一个乡镇要出一个万元户那是多少年的奋斗目标呀。
我们船队都成了万元户，还一年一个一万，十年后，我们岂不是都成了十万元户？那还不成了国际新闻？”
老陈说：“没有信心了，是不是？”
老王还是纠结前面的问题：“这收益是很可观的，但八十万的启动资金到哪去弄？跟东海龙王要？”
老陈说：“我也就咱们弟俩私下这么随便聊聊，说不定还有他人也有这样的想法，也说不定别人都已经开始行动了呢，都不好说哦。”
老王看着老陈的手里的棋子，沉思了片刻，点了点头，又摇了摇头。
老陈又说了自己进一步的想法：“可以集资，算股份，年底参与分红。
我给你算算号，每人五千，一条驳船上三个人，带资上船，也就是一万五，十条驳船可集资十五万。
社里投入一部分，五到十万，再办一部分贷款，剩余的每年按揭还款。
这样分开想办法，大家一起努力拼一把，我感觉好像还是有希望的。”
“那得有社里支持，贷款还要领导出面，不过数字太大，不容易哦。”
老王摇了摇头，但心里有点动摇了。
老陈说：“如果要三个人，带资一万五，你能愿意吗？”
老王说：“安排三个人上船，收益又有保障，我当然愿意。
资金么，有困难，把挂机卖了应该没问题。”
老陈心里有点底了，点了点头说：“我们先想想，敢想是第一步嘛，不想永远不会成功。”
老陈又找到老李，和他聊了同样的问题，结果和老王的情况一样，如果争取，自己集资一万多块钱，虽然吃力，但可以做到。
老陈又走谈了社里其他一些人，有意愿的人很多，但不是每家都能拿出一万多的集资款，有的甚至连一千都拿不出来。
老陈找到社里的领导，说出重新组建新船队的想法。
听完他的方案后，领导也很重视他的意见，有的领导还很积极，愿意多集资参股。
但当老陈说出困难后，领导又蔫了。
集资的人上船了，没钱参股的人怎么办？剩余的大空缺怎么办？最后领导的意见是，个人集资如果有困难，社里可以出面，帮助他们以抵押的形式办私人贷款，但剩下的空缺仍然有五六十万，太大了，单凭我们社里的力量恐怕做不到。
好在领导也没有一棒子打死，让老陈先谋划谋划，等机会。
再说了，想一想又没失去什么。
老陈没有文化，哪能拿什么方案。
他想到了社里的会计筱爱红，他把自己的想法告诉她，请她帮忙整理一下，然后再呈给单位领导。
事实证明，老陈找对了人。
筱爱红不仅愿意帮他整理方案，而且，还在其它关系方面帮老陈出了不少力。
首先货源充足；其次人手足够；自己儿子就是航运学校毕业的，社里还有几个有资质的水手和船员。
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