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陈才俊难掩激动，仍不忘谦恭回应：“全是董事长运筹帷幄，六款新车的设计理念与关键决策，都出自您的亲自指导。”
“哈哈……”
秦迪轻笑摇头，语气笃定：“不必客气。
你的分寸、节奏和判断，我心里清楚。”
话音未落，他已垂眸，再次翻看手中那份仅两页纸的汇报材料——
薄如蝉翼，重若千钧。
它凝练着五菱破局而出的全部锋芒。
六天日内瓦，陈才俊没睡过一个整觉：筛选伙伴、谈判条款、落笔签约——一步未停。
世上从不缺胆识过人、手腕硬朗的生意人，保罗卡尔便是其中最鲜明的一个。
五菱汽车集团的车型刚一露面，全球各地的经销商就嗅到了风向，争相挤破头想拿下代理权。
陈才俊没被这股热浪冲晕，仍按老规矩严审资质，细划经销地界。
即便如此，五天之内，已在绝大多数有汽车流通市场的国家敲定了合作方。
为最大限度打开销路，除保罗卡尔最早拿到大区独家外，其余区域一律不设单一代理。
但为让经销商敢真金白银投广告、建渠道，陈才俊也留了余地——同一区域最多设三家代理。
五天下来，共签下一百六十九份代理协议。
各经销商心知五菱初期产能吃紧，生怕抢不到首批车，纷纷提前锁单。
陈才俊带回的订单总数，达十一万三千六百三十台；总金额逾二十亿四千五百万美元！
若这批车全部投产交付，净利润将突破两亿美元！
单这一笔利润，就相当于秦迪月初刚追加注入五菱的十二亿港币！
眼下订金尚未到账，但陈才俊笃定：一个月内，至少八亿美元会汇入五菱账户。
这笔钱一到账，工厂就能全速开动，海外分公司可同步铺开，售后网络也能稳扎稳打建起来。
“才俊，回香江只是第一步。
今年担子最重，生产这条线你必须盯死——质量是命根子，尤其汽车，差一分都不行。”
“现在十一万辆订单看着多，可市场真正的火种还没点着。”
“等第一批车真正上路，消费者亲手摸过、试过、用过，口碑才会炸开，订单才会像潮水一样涌来。”
“全球一线车企早就在组建专项组，专攻我们的城市SUV。
以他们的底子，仿制或升级，快得很。
我们抢时间的窗口，很窄。”
“所以，在死守质量的前提下，拼的就是速度——生产要快，营销要准，队伍你要带稳，不能出任何闪失！”
“还要绷紧弦，一有异常立刻研判；拿不准的，马上报我，别拖、别瞒。”
“听清楚了？”
秦迪合上汇报材料，目光沉静，一字一句落在陈才俊身上。
五菱确已显龙腾之势，喜是真喜，但终究只是势头。
十一万辆订单再亮眼，比起全球前十车企动辄千万辆的年销量，仍是九牛一毛。
根基未牢前，暗礁处处：技术围堵、渠道封杀、舆论抹黑、政策刁难……都可能突然砸下。
五菱不只是他财团的顶梁柱，更是香江工业翻身的关键支点。
容不得半点疏忽。
这番话像一记重锤，砸散了陈才俊心头的浮热。
他肩膀一收，眼神重新沉下来，看清了脚下的路有多险。
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