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接着，空中的服务员在两个小时后，会叫你吃饭；吃过饭后，也不能即刻睡觉，这时候，你可以看书、打草稿、写文章、处理信件，五六个小时之后，确实感到疲倦了，那时候的一觉，会睡得很甜蜜，时间也比较长；等到醒来，也快要到达目的地了。
或者也可以携带武侠小说，或带经典影片DVD在飞机上欣赏，排遣时光。
有了这些方法之后，再搭乘飞机，时间就好过多了。
像飞往欧洲转机到德国要二十多个小时，到南美洲巴西更高达三十多个小时，或者也可以诵经、念佛陪伴旅行，有了这些方法，再远的航行，都不以为难了。
我今年八十七岁（二〇一三年），几年前，我因为糖尿病病变导致眼睛看不清楚，行动不方便。
徒弟体谅我的举步艰难，替我找来一部高尔夫球场上的电动车代步。
尽管如此，我也不以为意，仍然照常应邀随缘云水弘讲。
我曾经到访广西、湖南偏远地区结缘，也曾到江西朝礼禅门黄檗禅师的塔墓，因为路途不便，当地找了人力轿子给我乘坐，由于我的体型高大，重达九十六公斤，一路摇晃，让我对轿夫们真是既感谢又抱歉了。
轮椅是我现在平日的交通工具（慧延法师摄）
如今，轮椅代替我的双脚成为我的交通工具。
拜科技之赐，我可以自由来去，不要麻烦别人。
想起佛光山开山时，帮我建筑的萧顶顺先生教会我骑摩托车，让我可以在山上山下巡视。
现在，这部电动轮椅也带给我许多便利，一样帮助我在山上转弯抹角巡视工程。
交通，是社会的动脉，如人体的血管，一个社会的发展，需要把交通搞好，交通搞不好，什么都不好谈了。
二〇一一年，大陆退休的交通部长钱永昌先生到佛光山访问，临去前，他忽然要我送他二个字。
匆匆之间，我说：“来往。”
他一听恍然大悟，欢喜而去。
因为，现代的经济再发展、科学再发达，仍然有所缺陷。
好比发明武器、核能后，战争的残忍、核废料的危害，人类又开始反思，而提出限武、限核。
唯有重视人心的来往交通，让人们彼此多交流、多联谊，所谓“见面三分情”
，这比较容易促进世界的和平啊！
一九六九年，美国太空人阿姆斯特朗、奥尔德林，乘坐登月小艇“阿波罗十一号”
太空船上到月球，举世轰动。
那个时候，我们佛教界都很为紧张，科学让人可以登陆月球，那么以后我们要往生西方，就不必要念佛，只靠科技火箭“噗”
的升空，就可以把我们送上极乐净土了吗？
其实，科学是科学的世界，精神是精神的世界，火箭能登陆月球，不能登上我们的心灵。
西方极乐世界距离我们有十万亿佛土之遥，用火箭也要多少光年才能到；但是西方净土不是科学的世界，是此死彼生，是即刻的，是没有时间的，那完全要靠一心才能到达。
所以科学再怎么发达，它也不能取代宗教。
总结我这一生的交通工具，从两条腿到独轮车、牛车、马车，大象、骆驼，人力车、三轮车，乃至小汽车、小火车、轻便车、大火车、捷运、高铁；河海上的竹筏、舢板、渔船、邮轮，空中的缆车、小飞机、直升机、七四七大客机等等，引谓都体验过了。
这《百年佛缘》的其中一篇，也为这个时代的海陆空交通的发展，留下了一个历史记录。
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