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6.同一片国土上的两个国际机场
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6.同一片国土上的两个国际机场
在我们叙述炮台山工程正紧张地追赶着一个举世瞩目的日子的时候，暂让我们把目光从炮台山移开，去注视一下距炮台山只有20多海里的澳门国际机场。
那是一个同在建设中的机场。
那是在同一片国土上实行两种不同制度的国际机场。
提起澳门，等于我们在剥未愈的伤疤。
就珠海国际机场的建设来说，我们又不得不提到澳门，提到澳门国际机场。
据史料记载，大约是在明朝嘉靖三十三年（1553年），葡萄牙人开始在这里登陆。
“葡萄牙人的货船遇风，向当地官吏请求借澳门（旧称濠镜）角地晾晒货物。
驻守此地的海道副使汪柏，似乎是以中国人特有的同情心答应了。”
“葡萄牙人从此留连不去，次年拖家带口地前来定居，楼房街市也越建越稠，俨然就像自家的领地一般。”
澳门是个半岛，只有五六平方公里。
葡萄牙人每年向当局缴纳税金数额一直固定在500两银子上。
200年过去了，朝廷从未提出过领土主权问题。
直到鸦片战争后，澳门才被沦为葡萄牙人的殖民地……
小学生都知道的事情，在这里似乎并不需要我们浪费很多笔墨。
在直升机上鸟瞰澳门，可清晰地看到它三面临海，在与大陆相连的地段，有一道高高的界墙，它的两端插在海里，如用一把利刃切了开去。
从葡萄牙人登陆澳门算起，443年过去了，葡萄牙人依然在构筑着他们的澳门之梦，尽管葡萄牙人的梦想已在邓小平的声音中惊醒，但葡萄牙政府仍作出了对澳门经济有决定性影响的澳门国际机场建设议案——投资35亿，修建机场。
1989年12月9日的澳门《华侨报》如是说：“澳门国际机场动工典礼昨午隆重举行，计划在1993年竣工启用。
这个耗资35亿澳币的大型建设，对澳门未来经济和对外发展，将有重大而深远意义。”
“澳督指出，澳门国际机场有一系列计划，使各阶层人士获得更多优惠及福利。
机场专营公司在本年1月份组成，并于3月份签署有关批给合约，7月份获批地兴建，至今未及一年，工程已展开。”
“澳督说，有必要作出更大努力，使国际机场能在1993年顺利启用。
他又希望所有工作人员和建筑商作出最大努力，使机场成为澳门400多年历史中，无可比拟的事项。”
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