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10月1日，第14航空队出动P—40机20架，掩护B—24轰炸机22架及P—38机1架，出击越南海防日军码头及船舶、仓库，日本空军起飞40多架零式机拦截，当即被击落30架，美方只损失3架，取得重大胜利。
轰炸机群炸中了敌仓库码头区域及动力厂等，引起大火，轰炸相当成功！
中美空军混合团各大队下辖4个中队，各级指挥官由中美双方派人担任，各大队指挥官是：
第1大队：中方李学炎少校，美方布兰契中校；
第3大队：中方苑金函少校，美方本奈特中校；
第5大队：中方向冠生少校，美方柔斯中校。
共装备60架B—25中型轰炸机，100多架P—40战斗机。
中美空军混合团驻扎昆明基地。
雨季在漫长的等待中过去了。
中国情报部门早就通知陈纳德，说日本人很可能在雨季结束后发动一场新的攻势。
雨季刚结束，日本人就已急不可待。
地面日军在汉口地区的军事行动明显增加，广州和密支那各机场上集结了大批新运抵的日机。
另有报告说日军正在怒江西岸集结。
陈纳德担心日本人会同时发起两场进攻。
那样，他的14航空队将会四面八方都感到为难。
史迪威曾担心陈纳德的“从空中打击日本人的作战计划”
会遭到日本人的报复行动。
这种担心不无道理。
日本人对沿海海上运输线和港口屡遭第14航空队的打击恼羞成怒。
在过去的几个月中，日本向缅甸和印度支那的地面部队提供的给养几乎大部分沉没于陈纳德的炸弹下，葬于台湾海峡和南中国海底。
为此，日本人决心攻占美国空军在中国的基地，尤其是可用于打击沿海的前进机场。
日本人深知，成千上万的中国民工在华东修复了遂川前进机场，从而增加了中型轰炸机的航程。
日本人更懂得，他们首先要让昆明基地无法发挥作用，因为从这个基地起飞的B—24重轰炸机一直在海防港布雷，并不断攻击日本人在海南岛上的港口设施。
此外，B—24一直在怒江轰击日军地面部队。
1943年11月，日军集中10万兵力向鄂西、湘北进犯，“常德会战”
开始。
日军为配合地面作战，集中了第16、第90、第44、第45、第25、第85等战队及第17、第18、第55独立中队，共计253架各型飞机参战。
中国方面参战的有空军第2、第4、第11大队，中美空军混合团和美国第14航空队，使用的各型飞机有：
B—24重型轰炸机；
B—25中型轰炸机；
A—29轰炸机；
P—40、P—43、P—66等战斗机，共计200余架
11月10日，“常德会战”
拉开了战幕。
一场因空中的威胁至地面战斗却又上升到更大的空中较量爆发了。
史迪威早就提醒重庆：随着陈纳德的飞机愈来愈多地炸沉日军船只和轰炸日益接近日本本土，日本人势必要发动攻势，企图攻占华东机场。
他向重庆建议，在华东组织一场攻势，先下手为强，打掉日本人的进攻。
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