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第五章 迁川李庄(第1页)

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第五章迁川李庄

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在中国历史上,出现过各种“大迁移”

的场面。

远的也许从人们的记忆中消失了。

然而,“湖广填四川”

“闯关东”

的经历,仍然不时在当今各种媒体上还有出现,那些过往的后代们,依然铭记那段史实。

然而,在20世纪40年代,距今只有70多年的时间,发生在中国学界、文化团体的那场惊心动魄的“大西迁”

,与中国历史上出现过的“大迁移”

,有过之而无不及,仍然历历在目。

让我们穿越时空,看看那场惊天动地、千难万险的“大西迁”

的悲壮场景——

1940年9月30日,同济大学决定,校本部和大多数单位踏上了“大西迁”

的艰难征程,向四川李庄悲壮出发。

迁移一所著名的大学,有上千人的师生,还有随队的家属,其人马可谓空前绝后,浩浩****。

在路上还要面临日机轰炸,生死险境,那场面真是悲悲切切、伤伤痛痛。

“大西迁”

由同济大学理学院院长王葆仁领队。

他带着一路人马,从昆明出发,经川滇公路和滇黔公路入川,都得越过崇山峻岭、十分艰险的乌蒙山区。

一路上,山陡路险,客货运输非常困难,汽车经常出车祸,车翻人亡的事故不断发生。

一天,一辆运输同济大学测量仪器的货车,在贵州威宁附近翻车,车毁人亡,损失惨重,场面悲惨。

更为惨状的是,日本飞机不时从头顶飞过,扔下罪恶的炸弹……

中央研究院的史语所、社科所、体质人类学所,中国营造学社是从1940年秋,分期分批向李庄迁往。

中国营造学社是个半官方半民间的学术团体,挂靠在中央研究院史语所。

他们为了就近利用中央研究院史语所的资料,同史语所一起离开昆明入川。

这些科研单位,在搬迁前就建立了严密的组织。

从昆明发车,共有多少车,车上的货物都一一建立了清单。

中国营造学社在出发时,由于梁思成脚趾受伤,突发高烧,感染了破伤风,不得不暂时留在昆明治疗,待伤情好转后,再同其他人员转移,迁移李庄。

林徽因带着两个孩子和母亲,随史语所的队伍,坐着卡车出发了。

林徽因坐的车上,装有30多人,年龄从70多岁的老人,一直到襁褓中的婴儿。

大家坐在敞篷卡车上,采取“骑马蹲裆式”

,两脚叉开坐在行李卷上。

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