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第317章 科学院的电机专家(第3页)

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温昭晃点点头。

“不仅关注,而且很早就开始布局了。”

她翻开文件,指著上面的时间线。

“1992年的时候,钱老给国家写了一封信,建议我们的汽车產业应该跳过汽油柴油阶段,直接进入新能源阶段,並立即制订储电池能源的汽车研发计划。”

“1995年,孙院士团队造出了国內第一台纯电动大客车,完成了京城至津门的长途路试。”

“那是东大新能源汽车探索的起点。”

马宇腾听得入神。

前世他只知道国家在2009年开始大力推广新能源汽车,没想到早在90年代初,国內就已经有人在布局了。

高彬问道:“那为什么后来没有推广开?”

温昭晃嘆了口气。

“因为电池。”

“当年孙院士研发的那台电动大巴使用的是铅酸电池,能量密度太低,加上成本的原因,根本无法商业化。”

“一辆电动大客车,电池重量就占了整车的三分之一,续航里程仅有不到100百公里,而且充电一次就需要十几个小时。”

她停顿了一下。

“但国家没有放弃。

2001年,863计划启动了电动汽车重大专项,投入了大量资金,支持电池、电机、电控三大核心技术的研发。”

“我现在主持的这个项目,就是其中的一部分。”

马宇腾心中一动。

“温工,您的项目,能和我们的需求结合起来吗?”

温昭晃看著他,眼中闪过一丝深思。

“你们想做纯电动,还是混合动力?”

马宇腾毫不犹豫的回覆道。

“无论是纯电动还是混合动力,我们雷霆工业都要。”

温昭晃皱了皱眉。

“无论是纯电动还是混合动力,技术难点各有不同。”

“对於电机来说,纯电动的技术难度相对更高。

电机的功率要求更大,对控制系统的要求也更严格。”

“而且,你们的电池能支撑吗?”

听到这个疑问,马宇腾笑了。

“我们雷霆工业就是靠鋰电池技术起家的,目前在市场上,我们的占有率是全球第一!

並且相关技术属於领先水平。”

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