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“不是炮兵？”
“是的！”
乔纳斯少将说：“他们的目标是铁路桥，铁路桥马上命令炮兵停下来做好战斗准备，命令桥头部队原地驻防，一定要守住，把警卫连派上去增援他们”
但乔纳斯少将终归还是慢了一步。
这是由于情报需要转到师部由乔纳斯做出判断然后再下达命令，同时德国步兵接到命令后又需要与坦克部队联系，就是这中转的时间，瓦尔特上尉已经指挥着几辆“虎式”
接二连三的开上了铁路桥。
“将军命令你们回来！”
前线指挥官维斯上尉联系上了瓦尔特：“你们应该和我们一起防守桥头阵地！”
“我不认为这是个好主意！”
瓦尔特上尉想也不想就回答。
这的确不是个好主意。
为了躲避炮弹，瓦尔特已经冒险命令四辆“虎式”
全都开上了铁路桥铁路桥面积较小，同时顶部还有钢梁，虽然比较稀疏但还是一定的防炮作用。
“虎式”
只要沿着铁路桥不发生故障开到对面就基本安全了。
但是现在，他们却让“虎式”
返回！
这意味着发生故障并被堵在桥上的概率大得多。
“听着！”
维斯上尉说：“这是命令，敌人的目标是桥头阵地，敌人打算占领这里然后炸毁铁路桥，你知道这意味着什么吗？”
这时瓦尔特才意识到自己上当了，或者说怀疑自己上当了。
如果敌人的目标真像维斯上尉说的那样，是占领桥头并将铁路桥炸毁，那么坦克从一开始就不应该开上铁路桥。
也就是说，刚才俄国人轰炸的目的其实就是为了把他们逼走。
此时的瓦尔特有种骑虎难下的感觉，在铁路桥上进也不是退也不行。
想了想，瓦尔特就下令道：“9号、10号车继续前进，6号、7号车，返回桥头阵地！”
这就是德军指挥官的素质，他们通常不会呆板的执行上级的命令。
比如现在，瓦尔特应该命令四辆坦克全部返回。
但考虑到四辆坦克全部返回很难成功甚至会将铁路桥堵死，于是两辆继续前进另两辆返回增援才是最好的选择。
，！
nbsp;但他现在指挥的却是“六号”
，全军都没有几辆的“六号”
。
瓦尔特上尉的第一反应就是：保护好这些坦克，不能让它们出事。
同时，瓦尔特上尉还知道这种“六号”
坦克动不动就会故障敌人的迫击炮炮弹就算直接命中坦克也无法对其造成伤害，但其震动却有可能使它发生故障，比如炮塔无法旋转等问题。
因此，瓦尔特上尉马上通过步话机下令：“抓紧时间过河！
重复，抓紧时间过河！”
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