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在生长过程中，它需要充足的时间来形成坚实的木质结构。
三，榆木，榆木材质坚硬，强度较高，有较好的耐磨性和抗冲击性。
虽然其耐水性和耐腐蚀性相对铁力木等稍弱，但经过适当处理后，也能满足海船龙骨的基本要求，并且榆木资源相对较为丰富。
榆木生长速度中等偏慢，一般需要150年到200年可以长成符合一定标准的木材用于龙骨制作。
不过，其生长环境和具体品种也会影响生长年限。
东南亚也有适合做海船龙骨的木材比如，柚木。
柚木是世界公认的高档木材，具有极强的耐腐蚀性，能抵御海水、海风和各种化学物质的侵蚀，而且木质坚硬，纹理美观，尺寸稳定性好，在潮湿的环境中也不易变形，是制作海船龙骨和船体的理想材料。
柚木生长较为缓慢，通常需要100年到120年才能达到可利用的直径和强度，用于制作海船龙骨时，一般会选择生长更久、树干更粗壮的树木，以确保其质量和性能。
檀木（如紫檀、黑檀等），檀木类木材质地坚硬，密度大，强度高，具有良好的耐磨性和抗腐蚀性。
它们还具有一定的香气，能起到一定的防虫作用。
不过，檀木资源相对稀缺，价格昂贵。
，！
檀木生长极为缓慢，像紫檀等品种，可能需要200-300年甚至更长时间才能长成可用之材。
其生长过程中对环境要求较为苛刻，生长速度受到很大限制。
最后是龙脑香。
龙脑香是东南亚热带雨林中的高大乔木，木材坚硬，强度高，耐腐性较好，能够承受较大的压力和重量，适合用于建造大型海船的龙骨。
龙脑香生长周期长，一般需要150年到250年才能长成可供建造龙骨的大树。
可以想一想，要找一棵生长两百年，还要生长过程中没有弯曲，长得高大挺拔的木料，有多么不容易！
更不要说，把这么巨大的木料砍伐，运输和烘干的整个过程，需要投入多少人力和物力。
虽然，中国工匠有一门绝活，能够将巨大的木料进行拼接，但对于船舶的龙骨，大多数船舶工匠还是认为原生的木料，更为坚固和耐用。
也有一种说法，原生木料里有龙气，在面对大海风浪时，能够乘风破浪，龙游四海。
但现在，一切都在改变！
妈祖军的造船厂已经开始进行混合建造，每建造一条木料龙骨，就同时开工建造一条钢铁龙骨海船。
这件事陈老豆在负责，这一辈子在海上讨生活的老海佬，看的其实比很多人都远！
1814年7月的广州，暑气蒸得珠江水面泛起一层晃眼的银亮。
陈老豆就像一个老农，蹲在船厂码头边的老榕树下，抽着旱烟，粗布褂子后背洇出一片深色的汗渍。
您怎么看，也不会觉得这是老海盗头子。
"
陈大家！
您发啥愣呢？"
船厂王师傅拎着个竹筒走过来，筒里装着刚打上来的凉茶，"
来，喝一口老凉茶”
陈老豆接过竹筒咕咚灌了一口，喉结滚动。
"
我在琢磨龙骨的事。
往后我要是下单，要造三千吨、四千吨，甚至五千吨的海船，这木料"
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