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第349章 海军同盟戈本号的传奇与黑海制衡(第3页)

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号终于抵达了达达尼尔海峡入口。

一场外交上的紧逼与博弈随即展开。

英国大使强烈要求奥斯曼帝国遵守中立国义务,扣留德国战舰至少至战争结束。

但在君士坦丁堡,战争部长恩维尔·帕夏发挥了关键作用。

他以复杂的法律借口和拖延策略,顶住了协约国的压力。

最终,在柏林与君士坦丁堡之间紧密的电报沟通后,奥斯曼政府“邀请”

德国舰队进入海峡“暂避”

1914年8月11日,这是一个历史性的时刻。

两艘德国战舰缓缓驶过达达尼尔海峡,进入了马尔马拉海,最终在奥斯曼首都君士坦丁堡下锚。

苏雄上将完成了一次几乎不可能的任务。

这次成功的突围,不仅是战术上的杰作,更是一次战略上的绝杀。

它将一个足以改变战争进程的变量,投送到了最关键的节点上。

第二节:新月下的十字旗——“赠予”

的政治艺术21君士坦丁堡的震撼与抉择两艘德国巨舰,特别是线条优美、威猛凛然的“戈本”

号,出现在金角湾,在奥斯曼帝国首都引起了轰动。

民众聚集在海岸边,带着惊奇与敬畏的目光注视着这些钢铁巨兽。

对于普通的伊斯坦布尔人而言,这是强大力量的象征,是帝国可能重获新生的吉兆。

然而,在托普卡帕宫和苏丹的宫廷里,在统一与进步委员会的密室里,引发的却是激烈的政治辩论。

帝国正处于十字路口。

与俄国数百年的世仇,使高层对加入协约国一方心存极大的疑虑。

而德国近几十年的军事、经济渗透,以及其表现出的对奥斯曼领土完整的“尊重”

,使其成为更具吸引力的伙伴。

然而,帝国的国库空虚,军队现代化程度低,参战风险巨大。

大维齐尔赛义德·哈利姆等人主张继续观望,甚至与协约国进行秘密谈判,以期获得更优厚的条件。

“戈本”

号的到来,极大地改变了力量平衡。

它不仅仅是一艘船,更是一个既成事实。

它使得亲德派,特别是恩维尔·帕夏,获得了前所未有的筹码。

如何合法地、永久地将这两艘战舰及其强大的战斗力留在奥斯曼,成为德奥双方心照不宣的共识。

22一出精心编排的法律滑稽剧解决方案充满了政治智慧与外交欺诈。

根据国际法,一个中立国不能长期收留交战国战舰,必须在24小时内将其扣留直至战争结束。

为了绕过这一规定,一个“买卖”

方案被迅速炮制出来。

德国政府宣布,将“戈本”

号和“布雷斯劳”

号“正式出售”

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