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但他们不听，认为自己体力好，还嫌我们害怕困难，那哥儿俩义无反顾地向山上爬去。
看着他们远去的背影，我只能叹气：“军事地形学差劲真的会害死人。”
他们选的那条路线，从地图上看，等高线与等高线间基本上是粘在一起的。
那哥儿俩后来果然迟到了，比我们晚到目标点将近两个小时，而且遍体鳞伤，几近崩溃。
他们说，为了赶路一夜都没敢睡觉，而且走的都是大山尖上的夜路，要是一不小心掉下去，肯定摔得连个全尸都没有。
我们相比那哥儿俩安逸得多。
大家经过一番思索和斗智斗勇的讨论后，在地图上选了一条最让教官们意想不到，走起来又不是最难的路线。
这条路线其实就是直奔距离我们最近的村子，然后在村外相对隐蔽的地方休息。
因为从战术原则的角度来看，教官们一定以为，我们会趁着体力充沛和黑暗掩护在晚上赶路，在日出前到达目标点附近，再隐蔽起来睡觉。
那天我们到达距离最近的村子后，在村外找到一处石板地和水源，点了堆篝火，一群人围着篝火一直睡到第二天天亮。
一夜平安，不但没有被教官们发现，连早睡早起的村民们都不知道。
大家轮流放哨，始终有一个人持观察器材负责警戒和监视目标点，记录教官们的巡逻频率、方向、用时等。
其实，即使教官们察觉到有哪里不对，也都懒得大半夜的跑个十多公里路，来检查我们是不是躲在了什么地方。
越是残酷的训练，队员就越是需要休息，钻空子是两兵交战的不变法则，包括军事训练。
清晨出发前，我们的意见又出现了分化。
其中有三对搭档六个人，选择徒步走向目标点。
十几公里的野路用七八个小时的时间完全可以赶到，弊端是白天赶路容易被发现。
我们剩下的七个人，决定把空子钻到底，打算去搞一辆村民的汽车。
于是大家分头去村子里转悠，希望找到早起的村民说服他们送我们一程。
20分钟后，所有人按规定时间回来了，但每个人都很沮丧。
因为时间太早了，除了一辆清晨起来干活的垃圾车外，还没有村民起床。
怎么办？再等一会儿还是另想办法？
我们当中服役时间最长、已经有三年兵龄的高达突然说：“我有一个办法。”
说完他丢下狙击步枪和背包，转身向村里跑去。
十多分钟后，他笑眯眯地回来了，然后背起背包拿起枪，叫我们先潜伏起来，说车马上就到。
我们赶紧分散躲到路边的草丛里。
草丛里很安静，不时有小飞虫撞到我的脸上，太阳刚露头，温暖的阳光照在身上，感觉晕乎乎的。
正在半醒不醒时，突然听到一辆汽车在鸣笛，大家赶紧露出头探望，只见不远的路旁停着一辆毕加索，车顶上挂着明晃晃的“TAXI”
的标志灯！
在看到车里那位正左顾右盼的司机时，我和搭档几乎同时喊道：“这不是真的！”
就如一名新兵应该做的那样，我主动钻进了毕加索的后备厢，把座位让给了老兵。
车子开动后，我蜷缩在后面听大家一个个都兴奋地叫着：“见鬼！
高达你真够胆！
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