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忙碌的时光总是过得那么快。
陆燃和林国栋一帮人夜以继日，就连半夜都安排了工人轮班进行施工。
最终在一个月不到的时间內，一条手搓电池生產线就顺利的建起来了。
这有多亏之前陆光採购了大量的相关设备，方便陆燃去做各种改造。
要不然估计等到財务帐上没钱了也不一定能够搞出来。
“陆总，各个设备都已经完成调试，可以开始试验了。”
林国栋看著眼前一台台熟悉又陌生的设备，心情颇为忐忑。
这条被陆燃魔改之后的生產线，真的可以顺利的生產出18650鋰电池吗？
“开始吧。”
虽然眼前的生產线看起来没有什么高科技感，其中还有不少的工序需要人工去对应。
但是陆燃对其很有信心。
每一台设备，他都是亲自参与了改造和调试。
经过这一个月的时间，陆燃也以专业水平征服了全体项目人员。
搞技术工作，你行就是行，不行就是不行，蒙不了人的。
伴隨著陆燃的指令，投料机开始將提前准备好的正负极原材料，各自投入到对应的搅拌机里头开始搅拌。
这算是鋰电池生產的第一道工序了。
看起来很简单，就是把各种原材料搅拌在一起。
其实这里面其实有很多的门道。
索尼的鈷酸鋰电池是通过行星式搅拌机，分批次將鈷酸鋰、导电剂、粘结剂等原材料添加进去。
混合时间需要6个小时左右。
而陆燃改造之后的搅拌机，则是双行星搅拌+高剪切分散的方式来快速的搅拌，並且採取了二十一世纪才普及的预分散技术，將导电剂和粘结剂先预混，然后再与鈷酸鋰等主材混合。
这样子不仅让混合时间降低到3小时，还不容易出现气泡团聚的质量问题。
绝对是一个非常大的突破。
工业生產，特別是鋰电池的生產，不像是其他的一些零件，材料投入进去，很快就能有零件出来。
很多人估计都无法想像，一粒18650鋰电池从原材料投入到最终出货，索尼需要耗费超过10天的时间。
其中正负极材料搅拌、浆料涂布、电解液注入和浸润、化成、老化测试和检测这几道工序是最耗费时间的。
像是索尼现在使用的化成工艺，是使用0.1c小电流激活，耗时1~2天的时间。
而老化测试，则是通过静置观察电压衰减，筛选不良品，耗时3-5天。
这也是索尼的鋰电池现在卖的那么贵的关键原因之一。
当然，哪怕是技术进化到了后世，一块鋰电池从原材料投入到出货，也需要三到五天的时间。
所以短时间內要快速提升產量，是非常困难的。
后世小米的su7卖的那么好，但是前期產能一直都无法快速的提升上去，原因也是类似的。
汽车產业的许多零件，都不是一句话放出去，第二天產量就上去了的。
陆燃对这些工序的耗时，自然是心中有数。
所以开始投料之后，他乾脆就选择了在旁边休息，让林国栋看著就行。
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