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第131章学不学得来？
《国產轿车安全性能迈出第一步：珠江f6碰撞测试达標》
当天晚上，华夏台在新闻联播中花费了十二秒钟的时间对这个事情进行了报导。
虽然报导的时间很短，但是珠江f6这款车算是第一次出现在了公眾的视野当中。
紧隨其后，第二天许多报社也开始进行了报导。
《国產轿车首次碰撞试验成功，珠江f6通过安全验证》
《歷史性一撞：珠江汽车开启国產轿车安全测试新时代》
《从“f6第一撞”
看华夏汽车安全標准缺失之困》
《华清大学实验室里的一声巨响：f6轿车撞出安全答案》
《粤產轿车为国爭光！
珠江f6碰撞试验获权威认证》
《解剖“华夏第一撞”
—f6车身结构安全性解析》
各种各样的报导，显著提升了公眾对汽车安全的认知，也为后续c—ncap等制度的建立埋下伏笔。
珠江汽车算是正式的出现在了所有公眾面前。
现在的网际网路还很不发达，但是各种报纸的发行量是很大的。
如此大规模的报导，喜欢看报纸的人基本上都注意到了这条新闻。
毕竟这种拿汽车出来做碰撞测试的事情，总是可以吸引一些人的兴趣的。
“陆总，这一次的碰撞测试的舆论反馈效果非常的好，我统计了一下，几乎所有的媒体上面都是说我们的好话。”
“只有少数几家在那边酸酸的说我们是在譁眾取宠。”
刘亦琳一大早就让人把市面上各种主流的报纸都买了回来，一张一张的快速翻阅了一下。
所有邀请参加了昨天碰撞测试的媒体，肯定都是进行了报导。
其他一些没有参加的，也有一些进行了报导，或者是准备在接下来的几天进行报导。
虽然这一次碰撞测试也算是花费了一些资金，但是能够在那么多媒体上面宣传，绝对不是那点钱可以搞定的。
可以说，珠江汽车的“华夏第一车”
的营销方案，绝对是起到了非常大的效果。
甚至华夏gg行业还有许多公司都把这个事情作为一个经典的gg营销案例来分析。
“我听说神龙汽车那边准备在五天后也跟著展开富康的碰撞测试？”
各路媒体会说好，这是陆燃预想到了的事情。
毕竟客观的说，f6的这个碰撞测试，对於华夏汽车行业的发展来说，確实是有好处的。
“是的，我听说原本对方是打算在6月18日展开的。”
“估计被我们的f6碰撞测试给打乱了相关的安排。”
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