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第129章 样车完工(第3页)

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“我们桑塔纳多少年都没有变过外观了,但是销量却是一年比一年更高。”

吕浩博自然知道胡国华为什么突然跟自己討论珠江f6的事情。

同是轿车,並且是车身尺寸相对比较接近的轿车,大家的第一反应就是会把它们放在一起做比较。

“话是这么说,但是珠江f6单纯的依靠这个外观,就能吸引许多人的关注。”

“如果其他方面做的也不错的话,那就更加有竞爭力了。”

“最麻烦的是我担心到时候它们会使出低价的大招出来,那对我们的桑塔纳的影响就很大了。”

不得不说,胡国华的担心不是没有道理的。

桑塔纳现在独占华夏轿车市场的半壁江山,这简直就是神话一般的存在。

沪上汽车集团靠著这款车,成功的站稳了脚跟。

不少人也是因为这个项目,实现了升职加薪。

如果桑塔纳的销量出现滑铁卢,这是绝对不能接受的事情。

偏偏现在胡国华感受到了这种危机。

“汽车生產是很复杂的一件事情,我们的桑塔纳轿车也是经过了十几年的努力,才有了现在的局面。”

“珠江汽车才成立不到两年的时间,就火急火燎的推出了f6车型。”

“我觉得这款车的设计,是肯定存在各种各样的问题的。”

“到时候我们可以在背后適当的推动一下,放大这种问题。”

吕浩博很快就想到了应对方案。

只要把珠江f6的名声给搞臭了,销量自然就不可能很高。

並且他想当然的觉得,珠江f6存在各种各样的问题,几乎是必然的事情。

“珠江f6的后续信息,你们公司还是要高度关注,及时採取对策。”

胡国华没有对吕浩博的应对方案发表意见。

有些事情可以做,但是不能说。

他作为沪上汽车集团的总经理,更是不適合直接下达一些有爭议的指示。

反正做好了,功劳肯定是有他的一份。

但是做错了的话,那就是下面的人的问题。

“李总,珠江汽车的f6的推进速度太快了。”

“我觉得豪情轿车的上市时间,我们也得適当的提前一下才行。”

作为吉利汽车的销售部负责人,陈秉承现在也是压力很大。

吉利汽车以前並不是生產汽车的公司,而是一家冰箱厂。

现在转型造车,第一款车的成功与否,显然是非常关键的。

原本陈秉承对“豪情”

这款车还是颇为期待的,但是看到了珠江汽车f6相关的报导之后,他的信心一下就降低了很多。

“珠江汽车財大气粗,听说去年一口气从一汽等各个公司挖了一千多名工程师回去搞研发。”

“再加上收购羊城標致的时候多了几千號人,整个公司的规模可是比我们大了不少。”

“这种情况下,f6的推进速度比较快,也是很正常的。”

“不过f6的產品定位跟我们相比,明显是不一样的,我觉得不需要特別的担心。”

李苏福作为吉利汽车的老板,自然也是关注到了珠江汽车的f6车型样车下线的消息。

甚至之前f6车型的规划台数达到了一年12万辆的事情,他都有所耳闻。

汽车不过是一个沙发加四个轮子。

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