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第213章饕餮盛宴
1967年苏联空军提出要一种多用途洲际轰炸侦察机，在18米高空度32～35千米小时，低空航程11～13千米，高空亚音航程16～18千米，具有音巡航能力。
最初竞标的是苏霍伊设计局和米亚西舍夫设计局。
然而专家初步研究后认为，按当时的技术条件，研制这样一种飞机是不现实的，因而项目中止。
197年，苏联空军降低了技术要求，最大亚音航程缩减为14～16千米，冲刺度为2千米小时。
参加竞标的为图波列夫设计局和米亚西舍夫设计局，评审结果图波列夫设计局获胜，内部设计编号为7号工程。
1975年1月，图波列夫设计局冻结技术设计工作，并最终放弃原来类似图-114和“协和”
飞机的方案，改为米亚西舍夫设计局采用可变后掠翼的m-18方案。
因而可以说，图-16是上述两家设计局共同设计的。
1981年12月19日，图-16原型机飞，1987年开始装备部队，1988年形成初始作战能力。
苏联空军原计划要1架，但因苏联解体，经济陷入困境；图-16被迫停产，一共只生产了25架。
苏联解体后这些飞机分别被乌克兰和俄罗斯继承，其中俄罗斯得6架；其它19架飞机因驻留基地都在乌克兰，因而均归其所有。
包子轩非常清楚，图16战略轰炸机就是一快烫手山芋；乌克兰肯定是留不住、也根本养不起。
同时俄罗斯并不想让其他国家、尤其是美国人获得相关技术。
绝不能看到如此优秀的战略轰炸机被销毁，自然要提前卡位！
前世乌克兰的图-16战略轰炸机在苏联解体后，有一批飞行员选择驾机回归俄罗斯，其他留在乌克兰。
剩余的图-16最后也有三种结局，乌克兰将8架图-16作为拖欠俄罗斯能源债务抵扣款返还；1架被放进博物馆，其他的全部在美国忽悠下拆除。
谁也没想到这些曾经的战略级杀手锏、外界无不垂涎三尺的武器；终有一天其庞大而又昂贵的机身会被铲车、挖掘机以废铁方式当众拆解。
包括其他数十架战略轰炸机以及数千枚kh-55导弹在内，美国人给了8万美元补贴就彻底摧毁了这支曾经世界第三的战略空军。
即便机身被销毁，可关于图-16战略轰炸机还是有很多有价值的东西。
当时乌克兰手上总计有7台nk-32动机，一大半是从图-16机身拆下，另外还有2多台来自之前留下的备件。
这批动机自然是一笔可观的财富并不比轰炸机差，而且乌克兰还掌握了一部分nk-32技术文件，很多国家都对这些动机技术表达过引进意向。
战略轰炸机基本不存在买卖可能，对于乌克兰手上的图-16不少国家都表达过购买意向，不过在多方干扰下最终无果。
但是排除整机采购，如果只是购进动机好像可能性较大，对于彼时的乌克兰来说经济压力压倒一切，反正大甩卖的武器装备不只一种。
假设能把这些已经用不上的动机卖出赚点钱也是不错的选择。
而且乌克兰已经照顾到西方感受把图-16给拆了，又照顾到俄罗斯感受返销了一部分；一机多吃再将动机出口就完美了。
满心欢喜的乌克兰低估了西方各国的企图，要求乌克兰不仅要销毁图-16机身，还不能保有备件、尤其是动机更不能出售给第三方，同时技术资料要么销毁要么移交西方。
在重压下特别是以资金援助为前提，乌克兰无奈只能最终选择妥协，nk-32的命运一如图-16在西方监督下被砸成废铁、技术资料及图纸也全部烧毁。
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