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富士康自杀事件折射了什么(第2页)

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青少年心理特点是冲动性强,阅历比较欠缺,心理的承受力较差,遇到事情盲目选择,容易走极端。

近年来,关于青少年自杀的报道在媒体上可谓屡见不鲜。

最近,还有一些调查表明:我国儿童、青少年的自、杀率呈上升趋势。

在回答“遇到困难怎么办”

时,97%的中小学生想到的是找家长或教师,而不是自己想办法解决,等等。

这些真实的事例和数据表明,现在不少孩子身上存在害怕困难、承受挫折能力差等问题。

近年来,这一问题已经引起了全社会的广泛关注,对儿童进行挫折教育的呼声也日益强烈。

心理学家、教育家、家长、教师等纷纷呼吁“今天的孩子需要挫折教育”

诚然,没有谁乐意接受苦难、接受挫折,但人生挫折的概率是百分之百的,苦难、挫折常伴我们左右。

有着悠久造船历史的西班牙港口城市巴塞罗那,有一家著名的造船厂,它已经有一千多年的历史。

这家造船厂从建厂的那天起就立了一个规矩,所有从造船厂出去的船舶都要造一个小模型留在厂里,并把这只船出厂后的命运由专人刻在模型上。

厂里设有专门的房间用来陈列船舶模型。

因为历史悠久,所以船舶的数量不断增加,陈列室也逐步扩大。

从最初的一间小房子变成了现在造船厂里最宏伟的建筑,里面陈列着将近10万只船舶模型。

所有走进这个陈列室的人都会被那些船舶上面雕刻的文字所震撼。

有一只名字叫“西班牙公主”

的船舶模型上雕刻的文字是这样的:本船共计航海50年,其中11次遭遇冰川,有6次遭海盗抢掠,有9次与船舶相撞,有21次发生故障抛锚搁浅。

每一个模型上都是这样的文字,详细记录着该船经历的风风雨雨。

在陈列馆最里面的一面墙上,是对上千年来造船厂所有出厂船舶的概述:

造船厂出厂的近10万只船舶当中,有6000只在大海中沉没,有9000只因为受伤严重不能再进行修复航行,有6万只船舶遭遇过20次以上大灾难,没有一只船舶没有受伤的经历……

是呀,大海里从来就没有不受伤的船,有竞争就会有输赢,谁都不可能永远是赢家,谁也不可能一直输。

但是,如果我们因为过度看重输赢而选择逃避竞争、躲避风雨,就会被竞争甩掉,被风雨淹没。

人的一生,就好比船舶,总是免不了风吹雨打,总是免不了受挫受伤……诚然,对孩子来说,人生的教训是父母给不了的,只能靠孩子自己在实践中去体会。

作为家长,给孩子实践的机会、给他们失败的机会、给他们得到教训的机会远比给他们安逸的环境好得多。

如果说人生是一首优美的乐曲,那么,痛苦则是其中一个不可缺少的音符;如果说人生是一望无际的大海,那么,挫折则是一个骤然翻起的浪花;如果说人生是湛蓝的天空,那么,失意则是一朵漂浮的白云。

没有痛苦磨砺的孩子,没有挫折锤炼的孩子,没有失意打磨的孩子,是演奏不出天籁之音、体验不到大海的博大、翱翔不了天空的蔚蓝的。

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