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第84章 运输的方案(第3页)

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这简直和谋杀赛马没有什么区别了。

将来自“pegasus”

的报价放在一边,转而看起“flytexpress”

提供的方案。

价格上比“pegasus”

稍微贵一些,从五万三千美元到十一万六千美元分为了五个档次。

保费方面,则是和“pegasus”

一样的一万八千美元。

可供选择的运输日期,最早的是2月1日。

放下手中的文件,北野微微低头思考了起来。

沙特德比的举办地国王阿卜杜勒阿齐兹赛场,面向招待马最早的开放时间是二月的第一个工作日。

明年的话,也就是2月2日的时候。

如果搭乘2月1日的航班,从时间上来说刚刚好能赶上赛场开放。

不过——

北野又看了一眼运输方案最后部分的一长串数字。

十一万六千美元,换算过来的话就是差不多一千七百万円了。

即使有沙特方承担了一部分的开支,所需要支付的费用也超过了一千万円。

不过,这套方案唯一的缺点就是价格。

湾流g550改装而来的专用赛马运输机,一名资深兽医和三名高级厩务员多对一全程陪护,温控运输,成熟的运输饲料补给方案.

即使以最严苛的标准来看也挑不出任何毛病。

“不过,真的好贵啊——”

从nar那边最多能得到550万円的远征奖励金。

如果选用的是最低档次的方案,即使最终没有取得名次,产生的亏损也在能够接受的范围以内。

当然,在运输的质量上就只是相当残念的程度了。

“如果是中东的场合,更需要考虑的是体力。”

想起了绪河丈不久前的忠告。

在本就落后的情况下,以不完全的体力来应对世界各地的强者——

这样的想法,实在太过傲慢了。

北野摇了摇头。

默默估算了大概的数字以后,拿起了最后一份的报价。

他可不是去当配角的。

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