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使华败北002(第10页)

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用冷静的眼光来看这件事,中国人把军队交给一个他们并不十分熟悉的外国人,从他们的观点来看,是做了一件了不起的大事。

这对他们来说肯定是极其痛苦的,尽管他们加给我种种限制,但他们应被给予本应得到的称赞。

得到食品供应后,第五军的第二十二师和第九十六师缓缓地开了进去。

第六军留在原地未动。

在英国人离开卑谬之前要一直据守东吁(即同古)——卑谬一线。

然后回到达西一线。

守住达西,集结力量准备反攻。

三月十一日,史迪威离开重庆那天,蒋介石向史迪威口头保证说:“今天早上,我已下了命令,要第五军和第六军听你指挥。”

他还说:已经告诉第五军军长杜聿明将军和第六军军长甘丽初将军以及参谋团的林蔚将军“绝对服从你的命令”

史迪威知道,他的指挥权当然尚未公布,这个权力他也许还能够推卸,也许不能了。

十之八九是推卸不掉了。

史迪威坐在南行的飞机上,他沉默不语,长时间微合双目陷入凝思。

他的脑海屏幕上忽而是缅甸的地形和双方激战的态势,忽而是日军气焰嚣张地向北推进以及英国军队丢盔卸甲仓皇溃退……但是,当他想到蒋介石授权归他指挥的中国远征军只有戴安澜将军指挥的第二○○师举兵南进,开抵缅甸的腹地,仍旧未和北犯的日军接触时,他下意识地叹了口气。

史迪威是一位十分自信的乐观主义者,他相信自己能够克服千难万险,挽救缅甸战场的颓势。

因此,他的思路很快就回到如何在缅甸打一场震惊世界的恶战上来。

他睁开双眼,一扫愁颜,信手取出供在缅甸作战用的军事地图,平整地放在面前的小桌上,很快得出这样的结论:“整个缅甸战役的战略围绕着贯穿南北的铁路进行。”

他从地图的标志又知:“这条铁路线从仰光至曼德勒有三百英里,此后是一米的窄轨,再走二百五十英里是密支那。”

啊!

这就是蒋介石认为“曼德勒是最危险的临界点”

的依据吧!

至此,他禁不住黯然自语:“主动放弃曼德勒以南的大片土地,不仅会失去战略要地曼德勒,而且上缅甸的密支那也难以保住。”

他沉吟片时,遂以坚定的口吻低声自语:

“必须抛掉这被动挨打的防御战略,我们要发起主动进攻,先把北犯的日军阻止在曼德勒以南,继之挥师南进,收复海港重镇仰光!”

史迪威在确立了自己战略计划之后,遂又取出英军方面的战略计划审阅:“英军希望在缅甸中部的某个地方建立一条战线,横跨铁路线从东向西摆开,在那里阻止住日军。”

由此,他又把视线投向桌面上的军事地图,从敌人北犯的符号可知“当时实际的战线在仰光以北大约一百英里处,从东到西宽约一百英里,这条战线正在被日军推向北面,但盟军在撤退时力图保住铁路,以免在撤退时穿越无路可走的山地和丛林”

由此可知,中国入缅远征军如果不突破蒋介石的“最危险的临界点”

——曼德勒迅指南下,日军在追歼溃败的英军过程中,用不了几天就会打到曼德勒。

他认为就是为了保住“最危险的临界点”

曼德勒,也应使中国远征军主动挥师南进。

史迪威作为一名富有实战经验的指挥员,知道“进行横向联合作战有很多困难,因为缅甸所有道路都是沿着三条主要河流。

西面是伊洛瓦底江和钦敦江,当中是锡当江和伊洛瓦底江上游地区,东部则是宽阔的萨尔温江……古都曼德勒坐落在这个国家的中部,位于伊洛瓦底江畔,这里是铁路枢纽,向西去的铁路通往密支那,向东去的铁路直达梅苗和腊戍,滇缅公路在腊戍与铁路衔接”

因此,他同意把司令部设在梅苗。

“这难道不就是传说中的香格里拉吗?可恶的战争!”

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