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第319章 影响(第2页)

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“给大家普及一点小知识,波音公司不止是客机巨头,同时它还是一家有着军工背景的企业,造战斗机、造轰炸机、造导弹,统统都是波音的拿手好戏!”

“卧槽,这么说来,我以前坐飞机,我所花费的每一分钱,实际上都在为美国的……做贡献!”

“呃,可不是嘛,现在一想到这,就觉得郁闷!

还好咱们国家自己研发的飞机已经成功了,今后可用来取代波音飞机!”

“……”

随着网络舆论的宣传,波音飞机在国内遭到了严重抵制。

航空公司考虑到这一点,减少了采购波音飞机的计划。

当然了,银河科技公司目前只开发出支线客机,所以国内的航空公司必须采购干线飞机,不过也不是非波音不可。

目前,欧洲空客A320系列飞机强势崛起,正在快速蚕食波音飞机的市场。

国内的航空公司也愈发倾向于购买空客A320,毕竟欧洲那边即便再强大,也是一盘散沙,中国纵横捭阖,能够拉拢到很多坚定的盟友。

当然了,最好是银河科技公司能够尽快开发出干线客机,那么国内航空公司就能买到物美价廉的飞机了,从而大大的降低企业成本,推出更多的廉价机票,增加上座率,进而实现盈利的目标。

  ……

5月25号,国内给颁发了适航证。

同一时间,银河科技公司还想美国和欧洲申请的适航证。

但是直至现在,欧美都没有给出什么回复。

美国和欧洲显然是不想让卖到他们的市场,从而挤压波音、空客的市场份额。

飞机制造业是一个国家的重要产业,对于国民经济、就业、技术进步具有重要作用,因此主要大国均将飞机制造业作为其战略型支柱产业,并推出相应产业政策支持其发展。

赵烨本来就不报希望,欧美拒不发放适航证,早在他的预料当中。

虽然如此,但赵烨还是让人去申请适航证,目的就是为了让大家看清楚对方的嘴脸。

果不其然,无数中国网民前脚还在网络上庆祝获得了国内的适航证,几天后听到欧美拒不发放适航证,顿时一个个气愤填膺,纷纷为打抱不平。

“几乎是支线客机里面最先进的,为什么就拿不到欧美的适航证?你们告诉我为什么?这是在搞地方保护主义!

这是严重的双标!

欧美要是这样弄,那我们也不必客气,同样不给他们的飞机颁发适航证!”

“就是,谁怕谁啊!”

“……”

欧美根本不为所动,飞机制造业如此重要,岂会因为中国网民的几句话而动摇自己的决定?

赵烨此时也不着急,虽然国际上,欧美因为飞机制造业发达,在飞机检查领域具有权威性,但是其他国家并不傻,好不好用,安全不安全,日后自见分晓。

到时候,肯定会有很多国家愿意采购。

虽然只是支线客机,但是对于一些小国家来说,基本能够满足国内任何城市之间飞行。

此外,中国还可以跟一些友好国家之间签订双边适航协议。

想要限制中国民航飞机的崛起?不存在的!

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