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第13章 测试开始(第3页)

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声更密了,陈锋看见机翼上表面微微下凹,热缩膜绷也开始紧绷,他在心里飞快地算,翼梁的截面尺寸、木纹方向、胶水节点的分布……理论上还能扛:“王总工,继续吧,我也想看极限在哪里,后续如何调整。”

“+5g。”

加载压头继续下降。

一声脆响,陈锋屏住呼吸认真查看起来,是胶水节点的轻微脱粘,深吸一口气,陈锋连忙叫停:“到极限了,结构还好破坏,但是节点开始脱粘,如果再往上加,翼梁会屈曲。”

中年人看著数据採集仪,皱了皱眉,对陈锋的话提出质疑:“应变曲线还没有明显拐点,还可以继续。”

陈锋走过去,指了指屏幕上的一条曲线:“不行,你看这条是翼梁下表面的应变,从+4g到+5g,它的增量比上一级大了百分之十二,木材不是金属,不会出现明显的屈服平台,但应变增速加快就是预警。”

中年人盯著那条曲线看了一会:“木材也拿来检查,这不是浪费时间吗?”

陈锋目光一直停留在航模身上,过了一会解释道:“我们在做可行性尝试。”

王总工对中年男子点了点头。

“卸载。”

中年人吩咐到一旁的工作人员。

加载压头缓缓升起。

机翼的“嘎嘎”

声渐渐消失,蒙皮上的光泽也恢復如初。

“剩余变形测量。”

技术员拿著游標卡尺,在机翼上標记好的位置逐一测量。

“左翼尖相对位移——零点三毫米。”

“右翼尖相对位移——零点二毫米。”

“机翼根部上反角变化——零。”

中年人看著数据,脸上出现一丝轻微的变化:“弹性变形,没有永久变形。”

他转向王总工:“过载能力优於常规指標,+5g加载后结构完整,建议设计过载按+4g取值,安全係数1.25。

如果后续材料突破或许可超过rq-2先锋过载参数,不过瞬时最大正过载值,还不確定,需要更多样机。”

王总工“嗯”

了一声,看向陈锋:“你怎么知道那个节点会脱?”

“环氧的剪切强度比木材的顺纹抗剪强度高,但胶层和木材的界面是薄弱环节。

我之前做的时候,在受力大的节点上特意加大了胶接面积,但+5g已经到了裕度的边缘,其实我考虑过换材料,不过由於资金问题没有找到合適的复合型材料。”

“没看到成果或者確实可行的情况下,都不会批覆资金的,现在大家都是一分钱当两分花,还要继续吗?”

“继续。”

“行,不过会航模造成不可逆的伤害能接受吗?”

陈锋当然知道后续会进行一系列暴力测试,他不忍的看了看航模:“王叔,你让我看看这辆航模极限在那里,就算毁掉了,我也不怪你们。”

“行,我们先去吃饭,下午测试。”

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