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差之毫厘，失之千里。
失之千里，就是一条命。
他把自己画的高桥鞍图纸推到赵云骧面前。
鞍桥——马鞍前后翘起的部分——加高加硬。
用榆木做骨架，外蒙皮革。
木质鞍骨能够将骑手的重量更好地分布在马背上，减少对马匹单点的压迫。
同时，前后翘起的鞍桥给骑手提供前后方向的支撑——向前冲时，后鞍桥抵住臀部；急停时，前鞍桥挡住小腹。
骑手被“固定”
在马背上，不是靠双腿夹紧，是靠马鞍本身的结构。
赵云骧听到这里，打断了他。
“木头架子？”
“对。
木质鞍骨，外蒙皮革。”
赵云骧想了想。
“重多少？”
“比软鞍重一些。”
沈墨用手指在图纸上比划了一下厚度，“鞍骨用榆木，最薄处不到半寸。
加上皮革和絮料，整套比软鞍重约三成。”
“稳固性呢？”
“提高的不止三成。”
赵云骧没说话。
沈墨能看出来他在想——他的眼睫微微下垂，目光落在图纸上，但不是在看出图上的线条。
是在脑子里掂量。
这个人的脑子不像他外表那么直来直去。
他在计算。
三成的重量，换来不止三成的稳固。
值不值？他在用他打了十几年仗的经验，做这道算术题。
沈墨接着讲马镫。
汉朝有马镫。
但只有单侧的上马镫——挂在马左侧的一根绳套或铜环，用来踩着上马。
骑乘时，双脚是悬空的。
沈墨画的是双侧马镫——马身两侧各有一个镫，用皮绳悬挂在马鞍两侧。
骑手双脚可以同时踩踏，在马上获得三个支撑点：臀部、左脚、右脚。
三角形的稳定性，力学第一课。
稳定性成倍提高。
赵云骧听到这里，眉头真的皱了。
不是眉骨抬一抬那种轻微的动，是真的皱起来了——眉心那道旧疤被眉头挤压，颜色变深了一点。
“双脚踩镫，还怎么夹马？”
“不需要夹。”
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