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大约有盖面小的匜也可以盛酒，古人则称之为兕觥吧。
因为警报的频繁，在孙科那儿竟由十二点钟捱到了三点过钟。
谈了不少的话，会了不少的人，陈公博也是在这儿会着的。
一四
离开南京已是二十六号的清晨。
真是凑巧，今天又是雨天。
敌机在雨天是很少出动的，大约我真是在走运吧？
途中在某处吃中饭时，通过一次警报，但没有听见有什么轰炸的声音。
又到陈诚那里去，把去南京后的情形向他报告了。
仅仅作了二十分钟的逗留。
同行的赵处长，他的想早入上海的心似乎比我还要切。
他很想在戒严时间以前赶进租界。
他说，早点进租界，到四川菜馆去吃顿夜饭，再进旅馆去洗一次澡，可以舒服地睡他一夜。
这，并不能说是怎样的奢望：因为汽车上的一个整天实在是足以使人劳瘁。
而且公路又不平，汽车总爱跳，在有一次过桥的时候，跳得很高，把两人的头都碰伤了。
果不出我所料，车到某处附近的时候，公路烂得真有点荒唐。
接连着有好几架卡车陷在泥里不能动。
我在心里祈祷着：希望我们的车不要也陷没了。
然而，这祈祷终竟不灵。
仅仅开过了两三架陷没着的卡车，车轮也同样地陷没了。
糟糕，怎么办呢？雨仍然在下着，泥里的辙迹有一尺来往深。
前也是陷没着的卡车和汽车，后也是陷没着的卡车和汽车，一连怕有十几架。
幸好是在晚上，而又在下雨！
但到了明天清早，这十几架车子，岂不是敌机的极显著的目标？糟糕，怎么办呢？赵的忧虑已经早把他的希望打碎了，时间已经是夜里十点钟。
赵和跟来的公役都下了车，从前后陷没着的卡车中找了些人来，想把车子推动。
我也下了车去推。
但泥是那么烂，不让你有站脚的地方。
司机尽管鼓动着发动机，汽车本身也好像在大冒真火，满焦躁地像狂牛一样吐着气，焦躁到它的转蹄发出了橡皮臭，然而一动也不能动。
——糟糕，怎么办呢！
赵也焦躁起来了。
我想到了离薛岳的住处不远，我向赵说：我们只好去找他，可能时请他派部汽车送我们，陷着的车子让他叫人设法。
找着一位伕子让他引路，冒着雨，在泥滑的路上走。
费了好些周折，走到的却是一处前敌指挥站。
在这儿和负责的商量好了，请为我们备十名伕子，去推动。
据说坏路是只有一短截的，只消把那一截推过了，便没有问题。
赵也给薛岳打了电话去，但已经有办法了，便没有再麻烦他。
伕子们都披着蓑衣，戴着斗笠，穿着草鞋，要征服雨和泥，似乎只有这种才是最好的武装。
回到公路，在雨中立在一架陷没的卡车旁边等待。
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