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第361章 舰载机冲出跑道的那一瞬间灵魂都出窍了(第2页)

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“用‘静如处子,动若脱兔’来形容舰载机最合适不过了。”

张勇感慨道,“世界上没有任何一款高级跑车能够跟舰载机比拼初始加速度。

而且再快的跑车也只能在地上跑,但是舰载机却必须跑得快飞的更快。”

“对了。”

他像是想到了什么。

又叮嘱道,“舰载机对起降要求都很苛刻,容不得有哪怕一丝出错。

飞机一旦冲出了甲板,必须在数秒内拉起机头。

要是几秒钟内飞机没有获得正上升率,你就必须毫不犹豫弃机弹射,这是铁律,你要牢记在心里。”

“好。”

顾轻舟同样语气凝重,“我记住了。”

所有关于保命的小知识。

他都很谨慎。

“这和我们平时的流程不一样。”

张勇继续道,“平时我们如果遭遇了空情事故,需要先向塔台报备申请,获得通过后才能弹射弃机,但是在大海上,舰载机飞行员是拥有极大的自主决定弹射的权限的。”

在陆地上弹射谨慎的原因是万一弃机地点是在村庄、城镇等人口稠密区。

一架从天而降的战斗机的破坏力,堪比一枚重磅炸弹。

到时候掉在了人口稠密区,不知道得死多少无辜群众。

1981年前苏联空军一名叫尼古拉?科斯耶夫的飞行员,驾驶一架米格-23战斗机在执行训练任务时,因为发动机故障导致飞机空中停车。

当时塔台命令该飞行员滑行12公里到无人机弹射弃机。

结果尼古拉?科斯耶夫拒绝服从塔台命令,飞机才失去动力就马上选择弹射。

导致这架失控了的米格-23战斗机砸中了一所学校,酿成了92名师生遇难的惨剧。

这就是一起典型的因为飞行员违规处置引发的严重空难事故。

所以各国空军对飞行员弹射弃机都有严格的规定。

不是舍不得飞机。

是担心飞机失控后误伤无辜人员。

但是大海上就完全没有这么多顾虑。

大海上哪来的无辜人员?只有无辜的鱼。

“哦。”

顾轻舟先是答应一声,然后追问道,“张总(张总教官简称张总),我记得辽省号平均时速差不多三四十公里每小时,这么快的速度就算飞行员弹射了,存活的几率恐怕也不高吧?”

张勇潸然一笑,道,“高不高也有一定的几率,你要是不弹射,连万分之一的几率都没有。”

“明白了。”

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